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汽車的排量具體是指什么百公里耗多少升油又是什么意思？氣缸與火花塞之間的工作原理

汽車的排量具體是指什么百公里耗多少升油又是什么意思？氣缸與火花塞之間的工作原理: 問提問者：網(wǎng)友 | 2022-03-04

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首先,先得知道單個(gè)氣缸排量意味著什么:我們知道四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理,當(dāng)活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),活塞會在氣缸內(nèi)存在上止點(diǎn)和下止點(diǎn).上止點(diǎn)是指活塞運(yùn)動(dòng)到最靠近氣缸頂部時(shí)的位置,而下止點(diǎn)是指活塞運(yùn)動(dòng)到最遠(yuǎn)離氣缸頂部時(shí)的位置.當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)時(shí)為進(jìn)氣門打開后,氣缸內(nèi)充滿了預(yù)燃?xì)怏w;當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)到上止點(diǎn)時(shí)為活塞對氣缸內(nèi)的氣體進(jìn)行了壓縮,從而當(dāng)火花塞瞬間工作時(shí)燃爆氣體,作出大量的功,推動(dòng)活塞再向下運(yùn)動(dòng),就是一個(gè)往復(fù)過程.上下止點(diǎn)間的距離稱為活塞工作行程. 而我們討論的單個(gè)氣缸排量就是指:活塞工作面積X工作行程,實(shí)際就是一個(gè)體積單位.而俗稱的排量就是指:單個(gè)氣缸排量X缸數(shù). 例如:一輛2.0L的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)汽車,它每個(gè)缸的排量大約就是500毫升.(所標(biāo)的排量不是剛好這么精確的,都是四舍五入再標(biāo)上去的,實(shí)際可能只有1998毫升) 1.進(jìn)氣：此時(shí)進(jìn)氣門打開，活塞下行，汽油和空氣的混合氣被吸進(jìn)汽缸內(nèi) .　　2.壓縮：此時(shí)進(jìn)氣門和排氣門同時(shí)關(guān)閉，活塞上行，混合氣被壓縮?！　?.燃燒：當(dāng)混合器被壓縮到最小時(shí)火花塞跳火點(diǎn)燃混和氣，燃燒產(chǎn)生的壓力推動(dòng)活塞下行并帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)?！　?.排氣：當(dāng)活塞下行到最低點(diǎn)時(shí)排氣門打開，廢氣排出，活塞繼續(xù)上行把多余的廢氣排出.(1) 進(jìn)氣行程　　由于曲軸的旋轉(zhuǎn)，活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，這時(shí)排氣門關(guān)閉，進(jìn)氣門打開。進(jìn)氣過程開始時(shí)，活塞位于上止點(diǎn)，氣缸內(nèi)殘存有上一循環(huán)未排凈的廢氣，因此，氣缸內(nèi)的壓力稍高于大氣壓力。隨著活塞下移，氣缸內(nèi)容積增大，壓力減小，當(dāng)壓力低于大氣壓時(shí)，在氣缸內(nèi)產(chǎn)生真空吸力，空氣經(jīng)空氣濾清器并與化油器供給的汽油混合成可燃混合氣，通過進(jìn)氣門被吸入氣缸，直至活塞向下運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)。在進(jìn)氣過程中，受空氣濾清器、化油器、進(jìn)氣管道、進(jìn)氣門等阻力影響，進(jìn)氣終了時(shí)，氣缸內(nèi)氣體壓力略低于大氣壓，約為0.075～0.09MPa，同時(shí)受到殘余廢氣和高溫機(jī)件加熱的影響，溫度達(dá)到370～400K。實(shí)際汽油機(jī)的進(jìn)氣門是在活塞到達(dá)上止點(diǎn)之前打開，并且延遲到下止點(diǎn)之后關(guān)閉，以便吸入更多的可燃混合氣。　　(2) 壓縮行程　　曲軸繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，活塞從下止點(diǎn)向上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，這時(shí)進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉，氣缸內(nèi)成為封閉容積，可燃混合氣受到壓縮，壓力和溫度不斷升高，當(dāng)活塞到達(dá)上止點(diǎn)時(shí)壓縮行程結(jié)束。此時(shí)氣體的壓力和溫度主要隨壓縮比的大小而定，可燃混合氣壓力可達(dá)0.6～1.2MPa，溫度可達(dá)6: 回答者：網(wǎng)友

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