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昂科威envision安全氣囊故障燈亮
昂科威envision安全氣囊故障燈亮,因其比較難修好多人最終都選擇了不修,對(duì)故障燈常亮并不在意,那么安全氣
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-03-13
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關(guān)于昂科威envision安全氣囊故障燈亮的原因和解決方案:1、發(fā)動(dòng)機(jī)自檢程序。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,會(huì)有一個(gè)故障自檢程序,儀表上的指示燈會(huì)全部亮起,5—6秒之后,自檢結(jié)束,一切正常,故障燈熄滅,反之故障燈就會(huì)長(zhǎng)亮,安全氣囊故障燈就是其中之一。 2、維修第一步之調(diào)取故障碼。在維修氣囊之前,需要先調(diào)取故障碼,查看故障原因,比較常見(jiàn)的故障碼信息有“X處的安全氣囊電源線(xiàn)斷路”、“X處的安全氣囊電路開(kāi)路或電阻過(guò)低”等等,電腦檢測(cè)可以為之后的維修提供一個(gè)方向。 3、假故障,比如說(shuō)某次電瓶虧電很?chē)?yán)重,氣囊就會(huì)回饋某個(gè)氣囊電壓低的信號(hào),產(chǎn)生故障碼,清除即可。故障碼清除之后若故障燈還亮,就說(shuō)明是真故障。 4、維修第二步之?dāng)嚅_(kāi)電瓶。尤其是在檢查氣囊系統(tǒng)線(xiàn)路的時(shí)候,以防氣囊突然彈出。 5、安全氣囊系統(tǒng)插頭松動(dòng)。氣囊系統(tǒng)插頭接觸不良。此類(lèi)故障是比較高發(fā)的問(wèn)題,建議檢查每個(gè)氣囊接頭的接觸情況,拔下來(lái)重新插一遍,最好是用黑膠帶什么的加以固定。安全氣囊的插頭為了與其他插頭區(qū)分一般都設(shè)計(jì)為黃色。如果拆裝過(guò)中控臺(tái),這方面更應(yīng)該注意。 6、搭鐵線(xiàn)接觸不良。檢查車(chē)上所有搭鐵的部位,一般肉眼觀測(cè)不到接觸是否良好,最好逐一進(jìn)行緊固處理。 7、碰撞傳感器的問(wèn)題。碰撞傳感器損壞,比如之前追過(guò)尾,或者碰撞傳感器進(jìn)水,都有可能引發(fā)故障,調(diào)整或者更換。 8、氣囊游絲故障。氣囊游絲斷路或者插頭沒(méi)有插上,氣囊游絲位于方向盤(pán)內(nèi),拆裝過(guò)方向盤(pán)或者更換過(guò)方向機(jī)的車(chē)主應(yīng)該注意。 9、氣囊電腦寫(xiě)入故障或損壞,一般故障率很小,需要借助檢測(cè)儀對(duì)氣囊電腦重新編碼或者更換。(完) 1、發(fā)動(dòng)機(jī)自檢程序。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,會(huì)有一個(gè)故障自檢程序,儀表上的指示燈會(huì)全部亮起,5—6秒之后,自檢結(jié)束,一切正常,故障燈熄滅,反之故障燈就會(huì)長(zhǎng)亮,安全氣囊故障燈就是其中之一。 2、維修第一步之調(diào)取故障碼。在維修氣囊之前,需要先調(diào)取故障碼,查看故障原因,比較常見(jiàn)的故障碼信息有“X處的安全氣囊電源線(xiàn)斷路”、“X處的安全氣囊電路開(kāi)路或電阻過(guò)低”等等,電腦檢測(cè)可以為之后的維修提供一個(gè)方向。 3、假故障,比如說(shuō)某次電瓶虧電很?chē)?yán)重,氣囊就會(huì)回饋某個(gè)氣囊電壓低的信號(hào),產(chǎn)生故障碼,清除即可。故障碼清除之后若故障燈還亮,就說(shuō)明是真故障。 4、維修第二步之?dāng)嚅_(kāi)電瓶。尤其是在檢查氣囊系統(tǒng)線(xiàn)路的時(shí)候,以防氣囊突然彈出。 5、安全氣囊系統(tǒng)插頭松動(dòng)。氣囊系統(tǒng)插頭接觸不良。此類(lèi)故障是比較高發(fā)的問(wèn)
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