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我想問下誰(shuí)知道BMW745多少錢啊?~

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提問者:網(wǎng)友 2018-04-29
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新的740Li配備了4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī),是在舊款的3.6升V8發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上升級(jí)而來。小改款后的新7系擁有了更加有親和力的外觀。新發(fā)動(dòng)機(jī)除了采用寶馬的Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時(shí)系統(tǒng)外,還采用了可無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)的Valvetronic電子氣門驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),使耗油量和排放顯著降低。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為225千瓦,最大扭矩達(dá)390牛米,這樣強(qiáng)勁的動(dòng)力,讓740Li的0到100km/h加速時(shí)間只需要6.9秒。新的i-drive系統(tǒng)也進(jìn)行了升級(jí),操作更加快捷、方便,不過這仍然是寶馬所有車型中最復(fù)雜的系統(tǒng)。憑借對(duì)油門踏板反應(yīng)迅速的高轉(zhuǎn)速、高效率發(fā)動(dòng)機(jī),出色的全鋁底盤使其成為極具運(yùn)動(dòng)性能、充滿動(dòng)感的運(yùn)動(dòng)轎車。99.30-126.00萬(wàn) 新的750Li配備了4.8升V8發(fā)動(dòng)機(jī),是在舊款的4.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上升級(jí)而來。小改款后的新7系擁有了更加有親和力的外觀。新發(fā)動(dòng)機(jī)除了采用寶馬的Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時(shí)系統(tǒng)外,還采用了可無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)的Valvetronic電子氣門驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率提升的同時(shí),油耗卻并沒有增加。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為270千瓦,最大扭矩達(dá)490牛米,這樣強(qiáng)勁的動(dòng)力,讓750Li可以在6.0秒的時(shí)間之內(nèi)完成0到100km/h的加速。新的i-drive系統(tǒng)也進(jìn)行了升級(jí),操作更加快捷、方便,不過這仍然是寶馬所有車型中最復(fù)雜的系統(tǒng)。憑借對(duì)油門踏板反應(yīng)迅速的高轉(zhuǎn)速、高效率發(fā)動(dòng)機(jī),出色的全鋁底盤,使新7系成為極具運(yùn)動(dòng)性能、充滿動(dòng)感的運(yùn)動(dòng)轎車。156.00萬(wàn)
回答者:網(wǎng)友
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