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發(fā)動機冒白煙為什么

發(fā)動機冒白煙為什么
提問者:網(wǎng)友 2017-07-11
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如果是剛修完車的話應(yīng)該是正?,F(xiàn)象!因為缸內(nèi)有機油和修理時流下的雜質(zhì)!發(fā)動機運行一段時間應(yīng)該就好了!如果已經(jīng)運行一段時間還出現(xiàn)這樣的情況!需要在重新做檢查 、希望可以幫到你、 發(fā)動機冒白煙的原因較多,下面列出幾種常見的故障原因: 1.溫度不夠,由于發(fā)動機溫度不夠,噴人氣缸內(nèi)的燃油與空氣形成的混和氣,一部分不能燃燒,排氣管冒白煙。因此,在機車發(fā)動后,應(yīng)注意水箱的保溫,用中油門運轉(zhuǎn),使機車溫度達到50。C以上時,在逐漸增大負荷。 2.柴油中有水,柴油中有水,直接影響混和氣的正常燃燒,冒白煙。此時,應(yīng)放出沉淀油,排出積水,必要時更換柴油。 如果排氣管出現(xiàn)繼續(xù)冒白煙可能是個別缸的缸蓋、缸墊部位損壞進水,應(yīng)拆下檢查,更換損壞的缸蓋、缸墊。此外,進氣門關(guān)閉不嚴,也會出現(xiàn)白煙,應(yīng)予檢查和修復(fù)。 沖床,環(huán)壞了,機油進水等都有可能 柴油機:冒白煙的原因很多,主要有以下幾個方面。 1)發(fā)動機溫度過低。部分柴油未燃燒便變成油蒸汽,從排氣管中隨廢氣排出,冒白煙。 2)供油系中有水。燃油中或燃燒室中有水分,水在氣缸內(nèi)被燃燒放出的熱量加熱成水蒸氣,從排氣管排出形成白煙。 3)噴油時間過遲。由于噴油時間晚,噴油時氣缸溫度已下降,部分柴油未燃燒變成油蒸氣,冒白煙。 4)噴油嘴霧化不良。霧化不良導(dǎo)致柴油未完全燃燒,和正常工作氣缸排出的高溫廢氣在排氣管內(nèi)匯合,從而冒白煙。 5)氣缸壓力過低。部分柴油未經(jīng)燃燒就變成油蒸汽,因此從排氣管冒白煙。 汽車發(fā)動機:溫度過低時,發(fā)動機容易出現(xiàn)冒白煙的現(xiàn)象,當發(fā)動機溫度升高后,冒白煙現(xiàn)象逐漸消失,這是正?,F(xiàn)象。如果繼續(xù)冒白煙,說明汽油中有水或汽缸進水造成的,則需要進行處理。    ①汽油中有水,一般伴隨加油不暢的現(xiàn)象,水箱不虧水。這種情況下,將汽油中的水清除干凈即可。    ②如果始終冒白煙,同時伴隨水箱虧水,則可能是汽缸墊被燒蝕,水道內(nèi)的水進入燃燒室所致,應(yīng)到修理廠更換汽缸墊。 檢查汽油更換三濾吧4S店專業(yè)排故:  a.首先利用發(fā)動機ECU的故障自診斷系統(tǒng)檢查發(fā)動機控制系統(tǒng)中是否有故障?! .檢查ECU電源電路中的EFI熔絲(2OA)完好,各聯(lián)接導(dǎo)線無斷路、短路,接頭、插接器無松動現(xiàn)象,線路正常?! .拆除各氣缸的火花塞,噴油器失控,會使大量液態(tài)汽油進入氣缸,造成混合氣過濃、無法著火燃燒而直接進入排氣管,與其他氣缸所排出的灼熱廢氣混合后呈白色煙霧狀排出。由于排出的廢氣不正常,時間稍長就會影響氧傳感器正常工作,也輕易造成氧傳感器故障或失效。 不用大修 ,問題出在活塞環(huán)出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象,活塞和缸筒之間有縫隙機油流進缸體內(nèi)和汽油一起燃燒,所以會冒煙而且會經(jīng)常缺機油,因為漏氣缸體壓力不夠所以車沒勁。如果曲軸沒問題你可以做個三養(yǎng),比大修節(jié)省一半的錢,關(guān)于冬天修車還是夏天修 ,據(jù)我了解好像沒有任何關(guān)系。就這些了。希望給分 應(yīng)該是油品質(zhì)量不好,導(dǎo)致的
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