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汽車離合器的問題

汽車離合器的問題: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-09-28

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可能是總泵安裝的位置與踏板推桿的不在同一中心就會造成總泵的活塞偏磨這就是為什么油會變黑它偏磨的后果就是總泵內部漏油造成離合不分離你可以看一下?lián)Q下來的總泵的活塞是否偏磨就知道了如果是那光換總泵是沒用的要把總泵的安裝位置調整一下去檢查，可能離合器泵漏了，或其它管子。離合器的功用主要有： 1.保證汽車平穩(wěn)起步起步前汽車處于靜止狀態(tài)，如果發(fā)動機與變速箱是剛性連接的，一旦掛上檔，汽車將由于突然接上動力突然前沖，不但會造成機件的損傷，而且驅動力也不足以克服汽車前沖產(chǎn)生的巨大慣性力，使發(fā)動機轉速急劇下降而熄火。如果在起步時利用離合器暫時將發(fā)動機和變速箱分離，然后離合器逐漸接合，由于離合器的主動部分與從動部分之間存在著滑磨的現(xiàn)象，可以使離合器傳出的扭矩由零逐漸增大，而汽車的驅動力也逐漸增大，從而讓汽車平穩(wěn)地起步。 2.便于換檔汽車行駛過程中，經(jīng)常換用不同的變速箱檔位，以適應不斷變化的行駛條件。如果沒有離合器將發(fā)動機與變速箱暫時分離，那么變速箱中嚙合的傳力齒輪會因載荷沒有卸除，其嚙合齒面間的壓力很大而難于分開。另一對待嚙合齒輪會因二者圓周速度不等而難于嚙合。即使強行進入嚙合也會產(chǎn)生很大的齒端沖擊，容易損壞機件。利用離合器使發(fā)動機和變速箱暫時分離后進行換檔，則原來嚙合的一對齒輪因載荷卸除，嚙合面間的壓力大大減小，就容易分開。而待嚙合的另一對齒輪，由于主動齒輪與發(fā)動機分開后轉動慣量很小，采用合適的換檔動作就能使待嚙合的齒輪圓周速度相等或接近相等，從而避免或減輕齒輪間的沖擊。 3.防止傳動系過載汽車緊急制動時，車輪突然急劇降速，而與發(fā)動機相連的傳動系由于旋轉的慣性，仍保持原有轉速，這往往會在傳動系統(tǒng)中產(chǎn)生遠大于發(fā)動機轉矩的慣性矩，使傳動系的零件容易損壞。由于離合器是靠磨擦力來傳遞轉矩的，所以當傳動系內載荷超過磨擦力所能傳遞的轉矩時，離合器的主、從動部分就會自動打滑，因而起到了防止傳動系過載的作用。汽車上的離合器在正常行車時，是處在緊密接合狀態(tài)，離合器應無滑轉。大成駕校教練告訴司機朋友，在開車時除汽車起步、換擋和低速剎車需要踩下離合器踏板外，其他時間都不要沒事踩離合，或把腳放在離合器踏板上。在汽車離合器使用技巧中提到，行車時把腳長時間放在離合器踏板上，很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現(xiàn)象，嚴重時甚至使離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷，導致離合器壓緊彈簧退火等故障。同時，還會導致費油、費車，增加行車費用。去廠子拆下來檢查離合器壓盤吧離合器打滑了，換吧可能是離合器打滑，可以去修理下。那你要說說你的是什么車才是呀，要不誰知要多少錢！去廠子拆下來檢查離合器壓盤吧離合器打滑了，換吧可能是離合器打滑，可以去修理下。那你要說說你的是什么車才是呀，要不誰知要多少錢！: 回答者：網(wǎng)友

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