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三菱勁炫和日產(chǎn)逍客哪個更好

三菱勁炫和日產(chǎn)逍客哪個更好: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-12-04

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外觀PK：三菱勁炫更個性化，日產(chǎn)逍客偏向中庸　　對一款緊湊級城市SUV來說，個性的外觀當(dāng)然是不可缺少的。不過，今天的兩個競爭對手并非都是如此。三菱勁炫的外觀設(shè)計，延續(xù)了三菱歐藍(lán)德的家族前臉，兇猛而富有沖擊性。無論凌厲的梯形進氣格柵，近似三角形的上挑式前大燈，還是力量感十足的輪拱和腰線，相比較其他緊湊級SUV車型，其前臉和側(cè)面設(shè)計的個性，顯然都是十分突出的。　　ASX勁炫的車頭造型比逍客更動感，更具侵略性。　　三菱勁炫的車頂線條，相對于其他車型來說也有些與眾不同，它的后部相對更低，三菱的設(shè)計師們也非常推崇這一點。車頂線條的設(shè)計，在車身的空氣動力學(xué)上將會有很大影響，進而影響到行駛阻力以及油耗，但過低的后部高度，又將會降低車內(nèi)后排座頭部空間。因此，如何在空氣動力學(xué)和車內(nèi)空間上尋找到一個平衡點，是一個非常細(xì)致的工作。同時，這樣的設(shè)計，也讓三菱勁炫似乎變成了一款介于SUV和轎車之間的跨級車。　　東風(fēng)日產(chǎn)逍客外觀主要是中庸偏向可愛的設(shè)計風(fēng)格。　　尾部設(shè)計上，三菱勁炫的尾燈設(shè)計與前大燈保持了很高的相似度，這也是前后呼應(yīng)得非常好的一點。另外，ASX勁炫車身部分面板采用了樹脂材質(zhì)，不但降低了車身重量，其具彈性的材質(zhì)在輕微碰撞下可自動復(fù)原，大大降低了維護費用。　　再來看看東風(fēng)日產(chǎn)逍客。它的外觀與東風(fēng)日產(chǎn)其他的車型一樣，主要是中庸偏向可愛的設(shè)計風(fēng)格，個性方面的訴求比較少。圓潤的線條，日產(chǎn)標(biāo)志性的前進氣格柵設(shè)計，引擎蓋上還有兩條凸起的輪廓線，與進氣格柵上的線條相呼應(yīng)。逍客在市場上已經(jīng)不再新鮮，其外觀細(xì)節(jié)在此也不再做過多的介紹。　　逍客在這個訴求個性的時代，可能受到多少年輕人的青睞不如勁炫。　　總體上看，逍客的外觀設(shè)計在如今這個訴求個性的時代，可能并不會受到多少年輕人的青睞。盡管上市時間并不長，但東風(fēng)日產(chǎn)或許要盡快改款，才能維持現(xiàn)在的市場地位。在今年日內(nèi)瓦車展上，日產(chǎn)展示了大改款的逍客，不知道這款車型是否會同步在國內(nèi)上市。當(dāng)然，外觀的評價可能只能代表了我們編輯們的主觀意見，喜歡與否，還需要網(wǎng)友們自己去體驗。　　http://m.999date.com/Supply/KOYO--108002p.htm: 回答者：網(wǎng)友

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