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一般汽車零件的修理方法有哪些?
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提問者:網(wǎng)友
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2020-04-03
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汽車零件使用中,會產(chǎn)生自然磨損及其它形式的損壞,如變形、裂紋、斷損,總稱零件的損傷。其損傷超過一定極限會喪失它正常的工作能力.導(dǎo)致整個(gè)機(jī)構(gòu)的性能變壞。
根據(jù)“以修為主、以換為輔”的原則,汽車零件的修復(fù)常用機(jī)械加工、壓力加工、焊接、噴涂、
電鍍、膠粘等工藝,以此重新恢復(fù)其使用性能。一般零件的修復(fù)方法較多,除了機(jī)械加工(如
車、鏡、刨、磨、銑等工藝)這個(gè)最基本方法之外,還有廣泛采用的輔助修理工藝,即“焊、補(bǔ)、噴、鍍、鉚、鑲、配、改、校、脹、縮、粘”等。
焊:即焊修。它是零件修復(fù)中應(yīng)用最為J泛的加工方法。是靠電弧或氣體火焰的熱量,將焊絲和零件的金屬熔化,利用分子的內(nèi)聚力,使金屬零件連接起來,以達(dá)到填補(bǔ)零件磨損和恢復(fù)其完全的目的。
補(bǔ):較人的鑄件發(fā)生裂紋,可在裂紋的盡頭鉆卸荷孔,以防裂紋繼續(xù)發(fā)展,用補(bǔ)強(qiáng)板加固修理,使之封閉。如在其破損處四周鉆孔攻絲,加裝補(bǔ)釘,修補(bǔ)較大的裂紋及破孔。
噴:把熔化的金屬,利用高速氣流,噴敷在已經(jīng)準(zhǔn)備好的粗糙零件表面。用電弧熔化金屬的噴涂法,叫電噴涂:用乙炔火焰熔化金屬的噴涂法,叫氣噴涂,用高頻感應(yīng)電流熔化金屬的噴涂法,叫高頻電噴涂。噴涂法設(shè)備簡單,使用方便,生產(chǎn)成本低,應(yīng)用比較廣泛。
鍍:一些加工精度較高的重要汽車零件,如齒輪、軸頸等,在使用中磨損超限,這種情況采取電鍍修復(fù)最適宜。如在零件表面上鍍二·層銘或其它金屬,恢復(fù)其原有尺寸后可繼續(xù)使用。
鉚:相關(guān)的零部件松脫之后,采用鉚接工藝修復(fù),恢復(fù)其正常的工作狀態(tài)。
鑲:在零件的磨損部位(如軸頸、內(nèi)孔等)采用靜配合方式鑲上新的金屬套,使其恢復(fù)到原來尺寸繼續(xù)使用。
配:當(dāng)零件部分或某方面磨損時(shí),在結(jié)構(gòu)允許的范圍內(nèi),可采取翻面、轉(zhuǎn)向等方法(如飛輪齒環(huán)),將零件翻轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度,使其完好的一面替換損壞的部分而繼續(xù)工作。
改:零部件磨損之后,通過銼削、v切、鋸割、擴(kuò)鉸、刮研等工藝,使其通過尺寸的改變,恢復(fù)正常的幾何形狀或配合性質(zhì)。
校:利用金屬材料的塑性特點(diǎn),利用外力的作用,如壓力校正、敲擊校正和火焰校正,使零件消除變形,恢復(fù)正確的幾何形狀。
脹:許多形狀簡單的空心零件,只要材料的塑性好,可以用冷脹法擴(kuò)脹修復(fù)。
縮:用壓力嫩粗法使塑性零件縮小或變形。如用擠壓工藝,將空心件內(nèi)徑縮小,得到所需尺寸。
枯:利用化工材料,即采用人工合成高分子化合物的膠枯工藝,使之與零件表面形成化學(xué)鍵的結(jié)合,產(chǎn)生較大粘結(jié)力修復(fù)零件。
汽車零件的修復(fù)要因地制宜。全面考慮,以充分發(fā)揮它的經(jīng)濟(jì)效益。
回答者:網(wǎng)友
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你好,一般看損壞零件有沒有散件可以更換,可以維修好,沒有就直接更換。
回答者:網(wǎng)友
根據(jù)“以修為主、以換為輔”的原則,汽車零件的修復(fù)常用機(jī)械加工、壓力加工、焊接、噴涂、 電鍍、膠粘等工藝,以此重新恢復(fù)其使用性能。一般零件的修復(fù)方法較多,除了機(jī)械加工(如 車、鏡、刨、磨、銑等工藝)這個(gè)最基本方法之外,還有廣泛采用的輔助修理工藝,即“焊、補(bǔ)、噴、鍍、鉚、鑲、配、改、校、脹、縮、粘”等
回答者:網(wǎng)友
焊:即焊修。它是零件修復(fù)中應(yīng)用最為J泛的加工方法。是靠電弧或氣體火焰的熱量,將焊絲和零件的金屬熔化,利用分子的內(nèi)聚力,使金屬零件連接起來,以達(dá)到填補(bǔ)零件磨損和恢復(fù)其完全的目的。 補(bǔ):較人的鑄件發(fā)生裂紋,可在裂紋的盡頭鉆卸荷孔,以防裂紋繼續(xù)發(fā)展,用補(bǔ)強(qiáng)板加固修理,使之封閉。如在其破損處四周鉆孔攻絲,加裝補(bǔ)釘,修補(bǔ)較大的裂紋及破孔。 噴:把熔化的金屬,利用高速氣流,噴敷在已經(jīng)準(zhǔn)備好的粗糙零件表面。用電弧熔化金屬的噴涂法,叫電噴涂:用乙炔火焰熔化金屬的噴涂法,叫氣噴涂,用高頻感應(yīng)電流熔化金屬的噴涂法,叫高頻電噴涂。噴涂法設(shè)備簡單,使用方便,生產(chǎn)成本低,應(yīng)用比較廣泛。 鍍:一些加工精度較高的重要汽車零件,如齒輪、軸頸等,在使用中磨損超限,這種情況采取電鍍修復(fù)最適宜。如在零件表面上鍍二·層銘或其它金屬,恢復(fù)其原有尺寸后可繼續(xù)使用。 鉚:相關(guān)的零部件松脫之后,采用鉚接工藝修復(fù),恢復(fù)其正常的工作狀態(tài)。
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