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捷達(dá)著車發(fā)動機(jī)抖動嚴(yán)重怎么辦?

捷達(dá)著車發(fā)動機(jī)抖動嚴(yán)重怎么辦?
提問者:網(wǎng)友 2018-01-26
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童童歸來您好!關(guān)于您說的涼車怠速不穩(wěn)的問題,您不僅要清洗節(jié)氣門和噴油嘴,還有可能是因為怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室等部位的積碳過多造成的。因為進(jìn)氣道的積碳、污垢過多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量,造成混合氣過濃或過稀,再加上近期早上的氣溫較低,造成混合氣霧化不良,導(dǎo)致燃燒不正?;蚱饎雍蟀l(fā)動機(jī)抖動情況的發(fā)生。同時還要檢查火花塞的積碳是否過多。再說您的車都跑了13萬公里了,也該全面地檢查了。建議您根據(jù)以上分析的內(nèi)容去4S店或修理廠進(jìn)行現(xiàn)場檢查。 故障檢查與排除用1552閱讀,觀察其08功能33區(qū)的氧傳感信號,從"0.0?0.7V"變化,且變化速率符合規(guī)定,存儲器中無故障碼。拆下火花塞,觀察燃燒情況為淺黃色,初步認(rèn)為混合比還可以,火花塞間隙大,約為(0.5-O.8)mm之間,現(xiàn)察外部陶瓷體有深色銹跡,好像浸過水,于是更換四個火花塞,拆線斷電5min,進(jìn)行路試,逐漸好轉(zhuǎn),一切正常。 故障主要由以下幾點(diǎn)造成。 ①火花塞間隙過小,雙點(diǎn)火能量發(fā)揮出來。、②火花塞間斷性跳火,造成工作穩(wěn)。 ③更換氧傳感器時,未清除電腦記憶中的錯誤參數(shù)。新傳感器雖工作正常,但電腦經(jīng)過與記憶中的錯誤參數(shù)比較、取樣后,其輸出控制信號與正常值還是差別很大,以致影響到加速和高速狀態(tài)。 多半是由于積碳過多引起的,建議去清洗一下積碳就好了
回答者:網(wǎng)友
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