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高爾夫 1.6 手動舒適型

高爾夫 1.6 手動舒適型: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-12-24

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1974年3月2日，大眾公司正式推出了第一代高爾夫轎車，目標(biāo)是代替甲克蟲成為德國人家庭用車的首選。1988年6月，第1000萬輛高爾夫下線，奠定了它世界最佳轎車的稱號。高爾夫轎車已經(jīng)成了最佳緊湊型轎車的代名詞，高爾夫二代隨之出現(xiàn)。1991年，大眾公司推出第三代高爾夫，大燈從圓形改變?yōu)楸馐?，造型更見精彩，充滿時代感。同年，高爾夫敞篷轎車的產(chǎn)量達(dá)到32萬輛，超過了前輩甲克蟲，成為世界上產(chǎn)量最大的敞篷車。1997年底，大眾公司正式推出了第四代高爾夫，外形流暢動感，粗獷的線條充滿著力量，又一輛流行經(jīng)典誕生了！目前GOLF1.6車型已經(jīng)沒有現(xiàn)車了.到第四季度會有第六代GOLF推出.請您關(guān)注. GOLF的06款1.6發(fā)動機和之前的有所同，05年以前的GOLF裝備了五閥發(fā)動機，在高速時候的表現(xiàn)相當(dāng)?shù)腻e，但是確實在低速的起步會覺得有點力從心，但是到了06款他改用了兩氣閥發(fā)動機，針對低速的提速有了很大的改善，而且燃油的經(jīng)濟性以及日后的維護(hù)費用都要比五閥車便宜。總體來說GOLF這部車還是錯的，而且作為舒適型，他應(yīng)該有的配置都有了，比如：六碟CD、天窗、前排座椅高度可調(diào)、行車電腦等等新寶來HS可以說目前國產(chǎn)一汽大眾高爾夫4代的同父異母的弟弟，除了外觀上的少許不同，以及采用了與新寶來相同SMFi發(fā)動機代替原有的1.6及1.8發(fā)動機，其他方面幾乎兩者沒有任何差別，既便這樣一汽大眾還是在新寶來上市近半年后推出了這款兩廂寶來HS，其用意顯而意見。首先，新寶來上市后在福克斯、凱越、TIDDA等中級新勢力的打壓下往日風(fēng)采不再，這幾個都是同一車型擁有三廂、兩廂以及旅行款車型，寶來僅憑三廂款在競爭中就更是處于下風(fēng)，兄弟高爾夫在國內(nèi)一直水土不服幫不上忙，加上A級兩廂車市場越來越好，一汽大眾自然不能任這樣的局面發(fā)展。其二是一直要引進(jìn)的高爾夫5代在國外已經(jīng)上市3年，接近了中期小改款的年限，2007年中預(yù)計會全球同步上市，可能一汽大眾屆時將引進(jìn)最新版。三是高爾夫5代上市后肯定會沿用現(xiàn)在的名字，且由于其整車科技含量高，可能價格將會和速騰相差不多，因此還是無法彌補10-15萬這一區(qū)間的產(chǎn)品空缺，而老高爾夫直接停產(chǎn)不但有些可惜，而且一汽大眾也沒這個先例，可兩款車型不能共用一個名字，因此借新寶來改款，一汽大眾利用現(xiàn)有的高爾夫平臺改頭換面，寶來HS就這樣誕生了，為目前銷量不振的高爾夫4代逐漸退市過度到全新高爾夫五代上市鋪平了道路。新寶來HS的上市與新寶來在產(chǎn)品線上形成了互補，也被一汽大眾寄予厚望去攻堅目前競爭激烈并且潛力巨大的A級兩廂市場，目前高爾夫的銷量遠(yuǎn)不及兩廂福克斯、騏達(dá)、HRV的，坐等高爾夫5代上市顯然會延誤戰(zhàn)機，而借寶來--“駕駛者之車”的盛名推出高爾夫4代無疑是一步好棋。最后加上PQ34平臺成熟的技術(shù)、穩(wěn)定的工藝質(zhì)量、幾乎為零的開發(fā)成本，以及多數(shù)零件都與新寶來通用這些都將成為新寶來HS有望降低售價的因素，也為其能煥發(fā)青春奠定了良好的基礎(chǔ)。更換空氣濾清器 25000公里首次保養(yǎng)，以后每20000公里保養(yǎng)一次更換燃油濾清器 35000公里首次保養(yǎng)，以后每30000公里保養(yǎng)一次更換火花塞 15000公里首次保養(yǎng)，以后每20000公里保養(yǎng)一次更換變速器油 55000公里首次保養(yǎng)，以后每60000公里保養(yǎng)一次更換制動液 24個月首次保養(yǎng)，以后每24個月保養(yǎng)一次更換空氣濾清器全系材料費64～89.93 工時費30～36 更換燃油濾清器全系材料費22～547.31 工時費36～200 更換火花塞全系材料費80～447.12 工時費36～150 更換變速器油全系材料費467.01～1100 工時費 100～360 更換制動液全系材料費75～150 工時費 76～210 方便的話可到本店做進(jìn)一步檢查，希望可以幫助您！: 回答者：網(wǎng)友

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