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造成發(fā)動機(jī)缸墊損壞的原因

1.昨天給汽車換了機(jī)油，今天開車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)水溫過高，打開水箱蓋以后發(fā)冷卻液少了很多，以為是正常缺水，隨后補(bǔ)充了一些水。2.晚上開的時(shí)候又發(fā)現(xiàn)水溫過高，缺水很多。才覺得事情沒這么簡單。看看了水箱，沒有漏水的地方。3.從網(wǎng)上搜索后看到這種情況很可能是發(fā)動機(jī)缸墊損壞。機(jī)油進(jìn)水后發(fā)白，但今天并沒有去留意機(jī)油的狀況。發(fā)動機(jī)今天熄火次數(shù)多，發(fā)動機(jī)抖動。問題：發(fā)動機(jī)缸墊損壞是換機(jī)油造成的？還是修理廠操作不當(dāng)？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-02-26

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水循環(huán)系統(tǒng)故障，導(dǎo)致水無法正常循環(huán)流動，使得發(fā)動機(jī)內(nèi)部水溫過高汽化，形成高壓蒸汽沖破缸墊，進(jìn)入發(fā)動機(jī)內(nèi)部。水循環(huán)故障的原因，最常見的是節(jié)溫器失靈，還有就是水管破裂、水管堵塞，電子扇工作不正常，導(dǎo)致水箱無法正常散熱。似乎與更換機(jī)油沒有關(guān)系。確認(rèn)缸墊沖壞很容易：打開機(jī)油口蓋，會出現(xiàn)大量黃色泡沫，是由于曲軸箱進(jìn)水了；打開水箱蓋，可以看到油跡。節(jié)溫器失靈，水溫達(dá)到設(shè)定溫度也無法導(dǎo)通。典型現(xiàn)象：發(fā)動機(jī)內(nèi)水溫極高，水箱溫度很冷。水管堵塞的現(xiàn)象與此相似。很多人認(rèn)為水管破裂會有漏水現(xiàn)象，其實(shí)不然。有很多塑料件，產(chǎn)生裂紋后，只是在水溫很高時(shí)會冒出蒸汽，水并不會流下來。而當(dāng)溫度降下來后，因壓力消失和熱脹冷縮的原因，水管的裂紋處又十分密閉，水不會流出來。判斷方式，當(dāng)水溫過高時(shí)，不要熄火，停車后打開引擎蓋，就很容易發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn)。電子扇不工作：當(dāng)水溫很高超過90度刻度比較多的時(shí)候，不熄火，停車后打開引擎蓋，觀察電子扇是否正常轉(zhuǎn)動？如果不轉(zhuǎn)動，就說明是電子扇故障。比較多的是繼電器失靈。: 回答者：網(wǎng)友

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