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POLO GTI

POLO GTI: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-02-26

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國(guó)產(chǎn)是不可能的，因?yàn)椴_GTI上面搭配的雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有國(guó)產(chǎn)計(jì)劃！退一萬(wàn)步即便是國(guó)產(chǎn)了，有可能使用的也是高六上面被閹割了機(jī)械增壓的單增壓1.4渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)！進(jìn)口波羅GTI是肯定的，價(jià)格比國(guó)產(chǎn)高爾夫GTI略低1-2萬(wàn)的樣子另外要說(shuō)說(shuō)的就是國(guó)產(chǎn)的新菠蘿，上海大眾還是比較精明的直接就把儀表臺(tái)的軟質(zhì)材料去掉了，換成硬質(zhì)塑料的儀表臺(tái)不僅不太安全環(huán)保，為了彌補(bǔ)瑕疵，他特意設(shè)計(jì)了一個(gè)副氣囊蓋板，有機(jī)會(huì)等新車到了你們可以去看一看。另外A柱的內(nèi)飾面板已經(jīng)換成塑料的了，這兩項(xiàng)加到一起的成本大概是降低了1萬(wàn)元左右?。。。? 車經(jīng)典，改的也經(jīng)典！ Polo?GTI的外觀和動(dòng)力都不錯(cuò)，起步一點(diǎn)都不肉，駕駛室里強(qiáng)烈的蜂鳴聲給人很興奮的感覺(jué)，GTI式的方向盤，撥片換擋，跑車范兒十足。但價(jià)格有點(diǎn)偏高，還有就是國(guó)外的雙渦輪到這里變成了可憐的單渦輪，簡(jiǎn)配啊，底盤還是那么的高。因?yàn)槲以瓉?lái)開過(guò)1.4新POLO，其實(shí)油耗真心差不多，百公里7.6~8.0個(gè)，最主要的是動(dòng)力強(qiáng)了N倍。性價(jià)比這個(gè)是它的弱項(xiàng)，好多人在這個(gè)價(jià)位會(huì)考慮空間更大車子。【差】配置低多功能方向盤尼瑪都沒(méi)有太寒酸換歌太費(fèi)勁而且容易事故多功能方向盤沒(méi)有，發(fā)動(dòng)機(jī)不是海外版雙增壓，變速器是國(guó)產(chǎn)的垃圾7速DSG，100公里加速慢的要死，電動(dòng)座椅沒(méi)有，定速巡航?jīng)]有，無(wú)鑰匙啟動(dòng)沒(méi)有，輪轂還是16寸的小腳，后懸掛還是半獨(dú)立，沒(méi)有疝氣大燈。近16W根本不值我買個(gè)朗動(dòng)便宜1W，空間大了，想要的配置都有，輪廓是17寸，氣囊比POLOGTI多，無(wú)鑰匙啟動(dòng)有了，定速巡航，倒車影像，導(dǎo)航，座椅通風(fēng)，座椅加熱，疝氣大燈，音響也更好了，后視鏡電動(dòng)折疊也有了，后排出風(fēng)口我也有，這些所有的這些都是POLOGTI所沒(méi)有的，而你有的我都有。再說(shuō)保養(yǎng)成本吧，一個(gè)自然吸氣技術(shù)成熟的1.8發(fā)動(dòng)機(jī)，93號(hào)汽油絕對(duì)OK不需要添加什么亂七八糟的東西，比大眾省心，絕對(duì)不燒機(jī)油，油耗基本自動(dòng)擋7~8個(gè)左右不比你1.4T費(fèi)油。保養(yǎng)起來(lái)很便宜100多塊就OK，你GTI大眾黑死你，我開個(gè)幾十萬(wàn)公里發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有事，而你GTI呢說(shuō)不定哪天渦輪增壓壞了一修就幾萬(wàn)，DSG變速器呢，大眾延保10年，你去4S保養(yǎng)吧，整個(gè)多出的費(fèi)用我看都可以再買一輛朗動(dòng)了。最后說(shuō)提速吧，1.8自然吸氣的車前端加速絕對(duì)比1.4渦垃圾車，還賣這么貴。減配，當(dāng)中國(guó)人是傻子么。: 回答者：網(wǎng)友

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