下載手機汽配人

高壓共軌柴油機怠速時敲缸

長城哈佛H5電噴柴油機在怠速時聽到明顯的敲缸聲，且有聲響時，發(fā)動機會抖動厲害，會是什么故障!
問 提問者：網(wǎng)友 2017-06-14
最佳回答
柴油機燃燒特點:早期噴入汽缸的燃油部分揮發(fā)，在剛開始燃燒瞬間這些揮發(fā)掉的的柴油同時燃燒。從柴油噴入到開始燃燒這段時間成為“滯燃期”當(dāng)柴油機怠速時，由于速度降低，早期噴射的柴油經(jīng)過相對較長的時間才燃燒，因此揮發(fā)了更多的柴油同時燃燒。這樣的結(jié)果是開始燃燒瞬間的爆發(fā)壓力非常大，因此導(dǎo)致系統(tǒng)運動件的震動也較大，敲缸問題出現(xiàn)。一般來說怠速敲缸不是嚴重問題，跟電控系統(tǒng)的電子控制程序有關(guān)。
回答者：網(wǎng)友
產(chǎn)品精選
搜索問答
還沒有汽配人賬號？立即注冊

我要提問

汽配限時折扣

本頁是網(wǎng)友提供的關(guān)于“高壓共軌柴油機怠速時敲缸”的解答，僅供您參考，汽配人網(wǎng)不保證該解答的準確性。