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1.5鈴木雨燕有哪些同價(jià)位車？

1.5鈴木雨燕有哪些同價(jià)位車？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-07

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雨燕是鈴木較早投放中國(guó)市場(chǎng)的兩廂運(yùn)動(dòng)小車，那時(shí)中國(guó)的兩廂車市場(chǎng)剛剛起步，但雨燕一出世就憑借其驚艷的外表得到了消費(fèi)者的青睞。時(shí)隔一年半，鈴木又導(dǎo)入了新雨燕1.5，雖然外觀沒有大的改動(dòng)，但是裝載了全新的鈴木M15A 1.5發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)核，讓雨燕實(shí)實(shí)在在成了一款高性能運(yùn)動(dòng)小車?！　￠L(zhǎng)安鈴木新雨燕最大的變化無疑是日本鈴木先進(jìn)的M15A發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)了解，鈴木Swift雨燕車隊(duì)就是憑借搭載了該系列發(fā)動(dòng)機(jī)在JWRC賽事上屢獲奇勝，來頭可謂不小。這次試駕的新雨燕就是裝備了M15A全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，采用可變氣門正時(shí)VVT技術(shù)，可以對(duì)進(jìn)氣正時(shí)進(jìn)行連續(xù)調(diào)整，在發(fā)動(dòng)機(jī)的整個(gè)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，進(jìn)氣系統(tǒng)給予了最大程度的配合，各階段的動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)和排放性能都得到了有效提升。根據(jù)廠家官方的參數(shù)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為76kW/6000rpm，最大扭矩為138Nm/4000rpm，最高時(shí)速達(dá)到175km/h，90km/h等速百公里油耗僅為5.3升，排放達(dá)到歐IV標(biāo)準(zhǔn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是否能帶來驚喜，還得先親身上路試一下才知道?！　VT發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)動(dòng)操控更得心應(yīng)手　　這次我們開的是新雨燕1.5手動(dòng)炫銳版，選擇手動(dòng)，自然是想挑戰(zhàn)雨燕一直引以為傲的運(yùn)動(dòng)基因，更何況新雨燕1.5就是鈴木汽車以“賽車和運(yùn)動(dòng)”為設(shè)計(jì)理念制造的轎車?！　∈謩?dòng)檔車型在駕駛感覺上的提升十分明顯，離合器的“腳感”很好，接合的位置更加清晰，駕駛起來不僅輕松，而且降低了熄火的概率。5擋手動(dòng)的變速箱不僅擋位清晰，而且換擋的時(shí)候也絲毫沒有滯澀的感覺，感覺比較靈敏。駕駛時(shí)最大的變化還是在于動(dòng)力的強(qiáng)勁刺激，加大油門，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過3,000rpm以后，發(fā)動(dòng)機(jī)就開始發(fā)威，加上油門反應(yīng)靈敏，提速感覺輕靈，動(dòng)力的充沛可以一直維持到6000rpm附近。當(dāng)然，在城市駕駛中無需這么剛猛，不過新雨燕憑借VVT技術(shù)，扭矩在低轉(zhuǎn)速下就可以得到提升，因此在起步和急加速方面都有所改進(jìn)。即使是在城市中走走停停，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的身手也絲毫不會(huì)遜色?！　⌒掠暄?.5在過彎時(shí)，由于本身車的重心偏低，因此刺激感更強(qiáng)，不過方向準(zhǔn)確，車身的側(cè)傾不大，輪胎的抓地力也不錯(cuò)，不會(huì)有被甩或者尾部出現(xiàn)滑動(dòng)的情況。這在很大程度要?dú)w功于懸掛。新雨燕1.5后懸掛采用常見的半獨(dú)立式懸掛，在保證舒適度的前提下，將懸掛稍微調(diào)硬了一些，這樣側(cè)傾時(shí)壓力就不會(huì)完全由輪胎來承受，穩(wěn)定性較好。　　在高速行駛中，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的靜音效果讓人滿意。: 回答者：網(wǎng)友

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