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新車世嘉三廂,高速轉彎時或打方向盤車時,輪胎和方向盤抖動,直線行駛時不抖,只有在70馬以上時轉彎時抖

新車世嘉三廂,高速轉彎時或打方向盤時,車的輪胎和方向盤抖動,直線行駛時不抖,只有在70馬以上時轉彎時抖動,怎么辦?
提問者:網(wǎng)友 2017-05-25
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不正常!我的世嘉三廂90多過彎都不抖,但是飄移了~~100多高速上也不會轉彎抖啊,只是我上了140抖,(我這是動平衡問題和你描述的不同)你直接不抖,彎道抖,肯定是哪松了~或有曠動,去查車~而且,有沒有試過,是兩側轉彎都抖,還是單側轉彎抖?車在轉單會單側輪胎受力加強,急加速時扭矩會反饋到輪胎,都可能導致松的曠的地方出現(xiàn)晃動~~這車沒EPS,也沒有ASR,又沒剎車,和ABS半點關系都沒有~快去4S,好好查,查不出來不走人,肯定有毛病,我的車沒這毛病新車世嘉三廂,高速轉彎時或打方向盤車時,輪胎和方向盤抖動,直線行駛時不抖,只有在70馬以上時轉彎時抖 懸賞分:20 | 離問題結束還有 13 天 2 小時 | 提問者:大肚皮大度 | 檢舉 新車世嘉三廂,高速轉彎時或打方向盤時,車的輪胎和方向盤抖動,直線行駛時不抖,只有在70馬以上時轉彎時抖動,怎么辦?問題補充: 不是急轉彎,正常的大彎也抖,有時急加速超車換道并線時也抖。對了這個車感覺是駕駛席左側的前車輪再抖,向右打方向時抖動的更厲害。郁悶啊!這個車還不到1000公里呢!這個會不會和磨合期有關系呢?4s店的人說等過了磨合期在來查,真是他mm的。推薦答案 增加和磨合沒有一點點關系~!?。。。。?!世嘉的方向根本就沒什么回饋,不會向德國車,急轉向,方向盤較勁,或快速回轉打手~~如果右轉嚴重,因為左邊的懸掛差力變大,就更是左邊有問題。那多4S換個試試,我們車款相同,這決對有問題。另外有沒有什么異響??好好聽聽?可能是哪松了,或軸承有曠量,應該會不輪子松了。我的車就算在山里飛來飛去的,前輪的都不會因為轉向的推力而變重或有什么力量變化~~就像羅技的力反饋方向,沒開力反饋,又順又滑,就像在家開游戲機的感覺~
回答者:網(wǎng)友
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