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華普海域1.3

華普海域1.3: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-09-11

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2009年華普海域 1.3手動舒適型市場收購價為3.8萬左右。寒風(fēng)2008您好！首先祝您和您的家人新年快樂！關(guān)于您說的問題，冬季的確是比夏季廢油。導(dǎo)致冬季費油主要有這些原因：1、用于潤滑的機油到了冬季黏稠度增高，會增加發(fā)動機負荷，表現(xiàn)為費油；2、由于冬天室外溫度低，熱車時間也相應(yīng)增加，需要消耗更多的燃油；3、發(fā)動機正常工作需要的溫度是800C至900C，而冬天，不少車主在發(fā)動機沒有達到工作溫度時就開車，燃油得不到充分燃燒，就容易形成積炭，也會造成油耗偏高；4、怠速熱車，因為發(fā)動機的溫度不到正常工作溫度時，發(fā)動機會增加噴油量，改變點火提前角來保持溫度；5、還有就是車內(nèi)開暖風(fēng)也會因為增強的散熱，從而導(dǎo)致費油。我是開出租車的，用的就是華普1.3的，去年一出我就買的了，我覺得，油耗高，在市里要8個油，跑長途的話要7個多一點，后備箱要比奇瑞的小不少.個人觀點僅供參考. 我是開出租車的，用的就是華普1.3的，去年一出我就買的了，我覺得，油耗高，在市里要8個油，跑長途的話要7個多一點，后備箱要比奇瑞的小不少.個人觀點僅供參考. 我個朋友開這個車。前5000公里小毛病不斷大毛病不犯，后來卻逐漸好了。好在節(jié)油、平穩(wěn) 你問的很模糊價格區(qū)間：4.19-4.98萬海域三廂1.3采用了JL479Q發(fā)動機，采用了雙頂置凸輪軸、每缸4氣門設(shè)計，其技術(shù)源于經(jīng)典的豐田8A發(fā)動機，性能穩(wěn)定。發(fā)動機采用德國BOSCH提供的智能管理系統(tǒng)，燃油經(jīng)濟性等到了大幅提升。發(fā)動機尾氣排放符合歐洲II標(biāo)準(zhǔn)，并可擴展到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。官方稱油耗（l/100Km） 90km/h等速->4.5 基本還有再加個2 也就是7升左右總的來說如果不太在意油耗的話就應(yīng)該選海域，油耗也差不了多少，也就是1個左右。海域的鋼板厚，羚羊的太單薄了不安全。價格羚羊的還貴，空間羚羊的還小，后座腿部空間擠，羚羊車沒有海域的寬，坐三人跟擠沙丁魚罐頭似的。羚羊在發(fā)動機艙前部沒有緩沖區(qū)，直接挨著水箱。這款車的發(fā)動機嚴格意義上說不能與現(xiàn)在市面上合資車、進口車相比。不在一個水平上，它是前幾代的日本技術(shù)。不過一般的用戶也基本夠用了。這款車的軟肋部在發(fā)動機上而是在其他的附屬機構(gòu)、電器、橡膠件等。這也是國產(chǎn)車的共性問題。: 回答者：網(wǎng)友

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