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國產三菱藍瑟 主要改動力 安全也改4W左右給方案

國產三菱藍瑟 主要改動力 安全也改4W左右給方案
問 提問者：網友 2018-02-08
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發(fā)動機進氣口改成磨菇頭,再把原裝鑄造的出氣改成四根獨立的不銹鋼出氣管,以及把煙管也改成S管,最后就是將火發(fā)賽改成進口的那種更粗的。據說能提高20%的動力。 回答人的補充 2009-10-29 15:56當然你的懸掛輪胎肯定也都要改的，光該動力安全性會不理想的 當然你的懸掛輪胎肯定也都要改的，光該動力安全性會不理想的 發(fā)動機進氣口改成磨菇頭，再把原裝鑄造的出氣改成四根獨立的不銹鋼出氣管，以及把煙管也改成S管，最后就是將火發(fā)賽改成進口的那種更粗的。據說能提高20%的動力?；卮鹑说难a充2009-10-2915:56當然你的懸掛輪胎肯定也都要改的，光該動力安全性會不理想的當然你的懸掛輪胎肯定也都要改的，光該動力安全性會不理想的 發(fā)動機進氣口改成磨菇頭，再把原裝鑄造的出氣改成四根獨立的不銹鋼出氣管，以及把煙管也改成S管，最后就是將火發(fā)賽改成進口的那種更粗的。據說能提高20%的動力?；卮鹑说难a充2009-10-2915:56當然你的懸掛輪胎肯定也都要改的，光該動力安全性會不理想的當然你的懸掛輪胎肯定也都要改的，光該動力安全性會不理想的
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