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保時(shí)捷德CAYMAN和BOXSTER比較 還有寶馬330I

保時(shí)捷德CAYMAN和BOXSTER比較 還有寶馬330I
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-05-23
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Boxter和Cayman都是保時(shí)捷目前旗下在生產(chǎn)的唯一中置引擎后驅(qū)跑車(chē)。保時(shí)捷是先推出Boxter的,然后在2005年底推出了Cayman,兩者都是同一平臺(tái)的兩款不同的跑車(chē)。正如你所說(shuō),Cayman是跑車(chē),Boxter是敞篷車(chē)。但兩者動(dòng)力總成是一樣的,包括發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱等等。兩者都有兩個(gè)型號(hào),一個(gè)是普通版的2.9,另一個(gè)是3.2的S版本。不知道你說(shuō)的是哪一個(gè)?還有,你說(shuō)的寶馬330不專(zhuān)業(yè)!寶馬330有3個(gè)車(chē)型,包括330i 4門(mén)中級(jí)轎車(chē),330ci雙門(mén)轎跑車(chē),330ci雙門(mén)敞篷硬頂跑車(chē)。也不知道你說(shuō)哪個(gè),估計(jì)是跑車(chē)或敞篷跑車(chē)。你提出的條件要求太少了,很難為你選擇。但是可以提供你一些意見(jiàn)Boxter和Cayman都是中置引擎跑車(chē),雙座,動(dòng)力表現(xiàn)出色,剛改款的車(chē)型還配備了7檔PDK雙離合變速箱。保時(shí)捷的車(chē)操控性能不容置疑,可以肯定的說(shuō),Boxter和Cayman都是同級(jí)車(chē)中操控最優(yōu)秀的,特別是過(guò)彎性能!只要你嘗試過(guò)后,便會(huì)瘋狂愛(ài)上它??梢哉f(shuō),喜歡劈彎的朋友,保時(shí)捷是最好的選擇,法拉利在該方面就比不上保時(shí)捷。我們說(shuō),保時(shí)捷Carrera GT是北環(huán)成績(jī)最好的(量產(chǎn)車(chē)當(dāng)中),但從來(lái)沒(méi)人說(shuō)法拉利能夠與之媲美。要知道,Carrera GT 在北環(huán)7分28的成績(jī)可是眾廠商趕超的目標(biāo)。從03年創(chuàng)記錄至今,無(wú)人能破!寶馬330ci動(dòng)力表現(xiàn)同樣不俗,車(chē)廠引以為傲的直列6缸最大馬力272匹,比普通版的Boxter/Cayman出色。同樣330ci有轎跑車(chē)和敞篷車(chē)之分。330ci前置引擎,后輪驅(qū)動(dòng),與保時(shí)捷差異較大。應(yīng)該說(shuō),中置引擎可以達(dá)到最出色的前后平衡比42:58.而寶馬的汽車(chē)追求前后50:50.這兩種比例各有千秋,不好評(píng)論,但明顯42:58操控極限更高!330ci4座,實(shí)用性高于Boxter/Cayman,其他舒適性配置也比Boxter/Cayman豐富。最后,我給你的建議是,如果你想買(mǎi)一臺(tái)實(shí)用性好些的跑車(chē),平時(shí)喜歡出去玩,希望舒適性好,可以帶多幾個(gè)人,那就選擇330ci。如果你希望吸引眼球,最求駕駛樂(lè)趣,喜歡劈彎飆車(chē),Cayman吧,沒(méi)辦法,你不喜歡Boxter。如果是我,也會(huì)選卡曼??鼧O限更高,改裝潛力更大!
回答者:網(wǎng)友
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