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請(qǐng)點(diǎn)評(píng)一下哈弗、獵豹飛騰這兩款車(chē)型與瑞鷹的優(yōu)缺點(diǎn)吧

請(qǐng)點(diǎn)評(píng)一下哈弗、獵豹飛騰這兩款車(chē)型與瑞鷹的優(yōu)缺點(diǎn)吧: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-07-20

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哈弗是長(zhǎng)城汽車(chē)定位為CUV車(chē)型(City Ultility Vehicle)，其中文意思是指城市多功能車(chē)，也被稱為Crossover(混型車(chē))。而“哈弗”在英文里是“Hover”，即“自由翱翔”的意思。它是長(zhǎng)城汽車(chē)第一款自主研發(fā)的車(chē)型，上市之初就實(shí)現(xiàn)了SUV的神話。在眾多合資品牌的圍攻下，至今依然保持了第一的銷量?！　耐庥^上看，哈弗沒(méi)有了長(zhǎng)城以往產(chǎn)品的野性，車(chē)身線條過(guò)渡自然，整體風(fēng)格變得柔和了許多，車(chē)身鈑金工藝也有了長(zhǎng)足進(jìn)步，車(chē)門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)罩等處的接縫比賽弗小了很多。前臉是哈弗外觀中比較有特色的地方，菱形大燈與隔柵保險(xiǎn)杠的配合顯得比較醒目。但值得一提的是，雖然是SUV，但哈弗的油耗卻出乎很多人意料。柴油車(chē)，尤其是以2.5tci為代表，據(jù)大多數(shù)車(chē)主反映，實(shí)際油耗百公里僅為7個(gè)，而老車(chē)主在節(jié)油賽中甚至開(kāi)出了4個(gè)的油耗。汽油車(chē)，主要是4G69哈弗，實(shí)際油耗為百公里10個(gè)。最近，最火爆的應(yīng)該是柴油2.5tci哈弗，在噪音方面，由于采用了與德國(guó)博世（BOSCH）聯(lián)合開(kāi)發(fā)的高科技發(fā)動(dòng)機(jī)，因此油耗大幅度降低，噪音也堪比汽油車(chē)。因此，這款車(chē)前景是十分看好的?！　」サ恼w性能已經(jīng)全面超越長(zhǎng)城汽車(chē)此前的所有產(chǎn)品，應(yīng)該是長(zhǎng)城汽車(chē)的轉(zhuǎn)型之作。不難看出，廠家已經(jīng)開(kāi)始轉(zhuǎn)移戰(zhàn)略重點(diǎn)，逐漸向中高端產(chǎn)品系列靠攏。飛騰的原型車(chē)是三菱“帕杰羅IO”，出自設(shè)計(jì)名家賓尼法利納公司，1995設(shè)計(jì)完成，1997年開(kāi)始生產(chǎn)?！癐O”代表著自由自在的休閑生活方式，長(zhǎng)豐集團(tuán)給它起了一個(gè)中文名??“獵豹?飛騰”。從整體上來(lái)說(shuō)，無(wú)論是從造型還是技術(shù)參數(shù)上來(lái)看，“獵豹?飛騰”其實(shí)就是“帕杰羅IO”的中國(guó)版，唯一不同的是，飛騰不會(huì)使用帕杰羅的三菱標(biāo)志，而與其它的獵豹越野車(chē)一樣，采用了獵豹系列特有的車(chē)標(biāo)?！　∽鳛橐豢钚⌒蚐UV，飛騰的公路性能并不遜色于大型SUV，在彎道的表現(xiàn)更是如此。高速過(guò)彎，懸掛的側(cè)向支撐有力，側(cè)傾幅度很小，而且富有操控樂(lè)趣。采用的前獨(dú)立懸掛讓前排乘員乘坐很舒適，后排的舒適性不如前排，后懸掛的剛性較大，垂直減震不夠柔和。瑞鷹優(yōu)點(diǎn)是外形大方，配置齊全，操控穩(wěn)定，價(jià)格不貴。缺點(diǎn)是提速較慢，小毛病多。至于油耗說(shuō)實(shí)話還可以，車(chē)有這么大在這。: 回答者：網(wǎng)友

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