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別克凱越1.6手動(dòng)，

別克凱越1.6手動(dòng)，: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-04-09

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2009年上海通用別克凱越HRV 1.6LE手動(dòng)擋 8.6萬(wàn)的價(jià)格可以購(gòu)買，車輛刮蹭不在重要位置（四門、膀子）上就可以，或刮蹭不嚴(yán)重也行。 3W以下還要看保險(xiǎn)是什么樣的 4S店 165元每個(gè)地區(qū)定價(jià)不一樣，深圳4S店才120 我們包工料100 我還沒有換過(guò)，你幾次保養(yǎng)時(shí)換的 4S店 165元每個(gè)地區(qū)定價(jià)不一樣，深圳4S店才120 我們包工料100 我還沒有換過(guò)，你幾次保養(yǎng)時(shí)換的火花塞還有可能是電子油泵發(fā)熱的原因！建議到維修站檢修！名為美牌實(shí)為韓車，太肉，外觀漂亮，華而不實(shí)，費(fèi)油10升多，噪音大，配件貴，建議考慮德系車，樸實(shí).結(jié)實(shí).典雅高貴耐用購(gòu)車時(shí)間：2003年5月累積里程：1．2萬(wàn)公里重點(diǎn)體會(huì)： ●加速性能一般。 ●比較省油。 ●乘坐舒適。購(gòu)買凱越的影響因素：車型新，外觀漂亮，環(huán)保。滿意的地方： 1．內(nèi)部空間大，2．6米的軸距使后排座椅乘坐很舒展。 2．鈦金屬的音響中控臺(tái)是內(nèi)飾的亮點(diǎn)，真皮座椅做工講究，符合人體工程學(xué)，坐著很舒適。雖然不是專業(yè)級(jí)的音響，但我感覺它的聲音效果還是很好的。 3．凱越的離合器軟硬適中，踩踏的腳感非常好，油門很輕，即使長(zhǎng)途駕駛，離合器和油門也不會(huì)感覺累。由于是四輪盤式制動(dòng)，再加上ABS和EBD系統(tǒng)，他的剎車很靈敏，但又不像有的車會(huì)有剎車點(diǎn)頭的現(xiàn)象。出現(xiàn)的問(wèn)題： 1．有一段時(shí)間感覺油表不是很準(zhǔn)，也沒有去維修，現(xiàn)在又準(zhǔn)了。 2．我覺得發(fā)動(dòng)機(jī)排量小，動(dòng)力稍顯不足，但為了省油，也只有忍耐了，終究是魚和熊掌不可兼得。 3．輪胎輪轂太貴，有一次不小心碰到馬路牙子上磕壞了，整個(gè)換了，價(jià)格1750元。整體滿意度：★★★★☆ 性能不錯(cuò)安全穩(wěn)定凱越車身較重，對(duì)于1．6升排量來(lái)說(shuō)，起步和急加速性能一般，不會(huì)給人帶來(lái)洶涌澎湃的加速感覺，但他的中高速性能卻很優(yōu)秀，在100～160km／h范圍內(nèi)的加速性很好，而且行駛中車身穩(wěn)，輪胎抓地緊，方向控制自如，沒有發(fā)飄的感覺，風(fēng)噪也不是很大，能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)低沉有力的聲音。凱越的高速行駛性能也還是不錯(cuò)的，我在五環(huán)上曾經(jīng)超速行駛過(guò)，當(dāng)時(shí)車速達(dá)到185～190km／h之間，大約開了將10分鐘，感覺還是很穩(wěn)定的，踩下剎車后，車速能很快降下來(lái)，不過(guò)風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲明顯提高。凱越的減振軟硬適中，乘坐非常舒適，這也許是美國(guó)車傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)。乘坐舒適，操作便捷，就是提速太慢！毛病太多！名為美牌實(shí)為韓車，太肉，外觀漂亮，華而不實(shí)，費(fèi)油10升多，噪音大，配件貴，建議考慮德系車，樸實(shí).結(jié)實(shí).典雅高貴耐用購(gòu)車時(shí)間：2003年5月累積里程：1．2萬(wàn)公里重點(diǎn)體會(huì)： ●加速性能一般。 ●比較省油。 ●乘坐舒適。購(gòu)買凱越的影響因素：車型新，外觀漂亮，環(huán)保。滿意的地方： 1．內(nèi)部空間大，2．6米的軸距使后排座椅乘坐很舒展。 2．鈦金屬的音響中控臺(tái)是內(nèi)飾的亮點(diǎn)，真皮座椅做工講究，符合人體工程學(xué)，坐著很舒適。雖然不是專業(yè)級(jí)的音響，但我感覺它的聲音效果還是很好的。: 回答者：網(wǎng)友

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