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奇瑞汽車公司

奇瑞汽車公司: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-04-02

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奇瑞目前是國內(nèi)自主汽車研發(fā)的著名公司，待遇不會(huì)差的，去那是許多設(shè)計(jì)人員的夢想呢！答：不是比亞迪股份公司創(chuàng)立于1995年，由20多人的規(guī)模起步，2003年成長為全球第二大充電電池生產(chǎn)商，同年組建比亞迪汽車。以做電池起家的比亞迪談到造汽車，無非是在扮演一位“門外漢”的角色。正是利用了“自主知識產(chǎn)權(quán)”的響亮名號和對對秦川汽車的收購行為，使得比亞迪有了相對于其他新手的先發(fā)優(yōu)勢。比亞迪汽車遵循自主研發(fā)、自主生產(chǎn)、自主品牌的發(fā)展路線，矢志打造真正物美價(jià)廉的國民用車，產(chǎn)品的設(shè)計(jì)既汲取國際潮流的先進(jìn)理念，又符合中國文化的審美觀念。短短一年內(nèi)，比亞迪汽車的產(chǎn)品線由原來單一的“福萊爾”微型轎車，迅速擴(kuò)充為包括a級燃油車、c級燃油轎車、鋰離子電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車在內(nèi)的全線產(chǎn)品。 “干成，跳長江！” 1997年，奇瑞人經(jīng)過廣泛的動(dòng)員大會(huì)，開始全力以赴收拾英國人留下的爛攤子。 1997年3月18日,奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)廠廠房開始平整土地，工廠的第一根柱子立了起來，標(biāo)志著奇瑞建設(shè)拉開序幕。 1999年5月18日，在終于克服了種種難以想象的困難之后，奇瑞第一臺發(fā)動(dòng)機(jī)正式下線并點(diǎn)火成功。當(dāng)生產(chǎn)線全部安裝完畢后，英國人未按協(xié)議完成任務(wù)為由扣下400萬美元還沒有花完。 1999年12月8日，第一臺油漆車身下線，奇瑞的整車蓄勢待發(fā)。 1999年12月8日，一個(gè)值得紀(jì)念的日子，奇瑞的第一臺整車終于呱呱墜地。 2000年5月9日，四川捷順有限公司成為奇瑞公司的第一家經(jīng)銷商，首次訂購一百輛。從此奇瑞轎車正式走向市場。 2000年，安徽省汽車零部件有限公司生產(chǎn)了2000多輛汽車。為了讓這個(gè)沒有生產(chǎn)汽車許可證的企業(yè)能夠生存下去，在安徽省和蕪湖市兩級政府的幫助下，指定奇瑞汽車為蕪湖的出租車用車，并為其上牌照。但奇瑞造出來的車無論是否達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)，都因?yàn)闆]有登上國家轎車目錄而合法，被國家有關(guān)部門要求停產(chǎn)。經(jīng)過多方努力，在國家經(jīng)貿(mào)委的協(xié)調(diào)下，奇瑞進(jìn)行了加入上汽集團(tuán)的談判。這是一個(gè)具有“中國特色”的談判，一個(gè)完全平等的談判。因?yàn)樯掀莆盏牡着剖瞧嫒鸬纳琅疲杭尤肷掀瘓F(tuán)就沒有戶口。最后，雙方簽署了《國有資產(chǎn)劃轉(zhuǎn)協(xié)議》，奇瑞同意將35040萬元的資產(chǎn)(注冊資本的20%)無償劃到了上汽集團(tuán)的賬下，但奇瑞對上汽提出了“四”原則，即投資、參與管理、承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和分紅。其實(shí)還有很多上汽給奇瑞的“”，如上汽的銷售網(wǎng)絡(luò)奇瑞能使用、上汽管理經(jīng)驗(yàn)奇瑞能學(xué)習(xí)……這一切，都只有在中國，這個(gè)什么“奇跡”都能夠發(fā)生的國家里才會(huì)發(fā)生。就在奇瑞剛剛開始步入正軌的時(shí)候，公司又失時(shí)機(jī)的進(jìn)行了“第二次創(chuàng)業(yè)”。2001年12月15日，公司二期工程正式破土動(dòng)工，標(biāo)志著奇瑞二次創(chuàng)業(yè)的開始。 2002年5月，奇瑞成為中國首例汽車側(cè)面碰撞試驗(yàn)的成功者；9月，奇瑞成為中國首家通過iso/ts16949國際標(biāo)準(zhǔn)的整車制造企業(yè)；10月，奇瑞投資7億元人民幣從德國最著名的專業(yè)廠家杜爾(durr)公司引進(jìn)了世界最先進(jìn)的涂裝線。據(jù)說與此相同的生產(chǎn)線全世界僅有5條，3條分布在歐洲：其中大眾兩條，寶馬1條；兩條分布在亞洲：上海大眾1條，第二條便落戶在奇瑞。 2003年，是奇瑞最輝煌的一年。3月1日，第十萬輛汽車下線。 2003年全年銷售汽車90 題目不好回答啊!具體點(diǎn)! 公司簡介奇瑞汽車有限公司于1997年由5家安徽地方國有投資公司投資17.52億元注冊成立，1997年3月18日動(dòng)工建設(shè)，1999年12月18日，第一輛奇瑞轎車下線。2007年8月22日，奇瑞公司第100萬輛汽車下線，標(biāo)志著奇瑞已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了通過自主創(chuàng)新打造自主品牌的第一階段目標(biāo)，正朝著通過開放創(chuàng)新打造自主國際名牌的新目標(biāo)邁進(jìn)。奇瑞汽車2006年銷售30.52萬輛，比2005年增長61.5%；2007年銷售38.1萬輛，比2006年增長24.8%。2007年，奇瑞汽車出口11.98萬輛，海外市場再次實(shí)現(xiàn)翻番，銷量增加了132%，轎車出口量連續(xù)五年居中國第一。奇瑞公司自成立以來，一直堅(jiān)持發(fā)揚(yáng)自立自強(qiáng)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的精神，堅(jiān)持以“聚集優(yōu)秀人力資本，追求世界領(lǐng)先技術(shù)，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，打造國際知名品牌，開拓全球汽車市場，躋身汽車列強(qiáng)之林”為奮斗目標(biāo)，在激烈的市場競爭中，不斷增強(qiáng)核心競爭力，經(jīng)過10年來的跨越式發(fā)展，奇瑞公司已擁有整車、發(fā)動(dòng)機(jī)及部分關(guān)鍵零部件的自主研發(fā)能力、自主知識產(chǎn)權(quán)和核心技術(shù)，目前已成為我國最大的自主品牌乘用車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、出口企業(yè)，為應(yīng)對更為殘酷的競爭和更快發(fā)展奠定了一定的基礎(chǔ)。奇瑞公司現(xiàn)有轎車公司、發(fā)動(dòng)機(jī)公司、變速箱公司、汽車工程研究總院、規(guī)劃設(shè)計(jì)院、試驗(yàn)技術(shù)中心等生產(chǎn)、研發(fā)單位，具備年產(chǎn)整車65萬輛、發(fā)動(dòng)機(jī)40萬臺和變速箱30萬套的生產(chǎn)能力?，F(xiàn)已投放市場的整車有QQ3、QQ6、A1、瑞麒2、旗云、開瑞3、A5、瑞虎3、東方之子、東方之子Cross等十個(gè)系列數(shù)十款產(chǎn)品。截至2007年底，奇瑞公司擁有員工2.5萬人，總資產(chǎn)達(dá)到220多億元。作為立志創(chuàng)自主品牌的奇瑞公司，早在產(chǎn)品上市之初，就確立了“‘顧客滿意’是公司永恒的宗旨，為顧客提供‘零缺陷’的產(chǎn)品和周到服務(wù)是公司每位員工始終不渝的奮斗目標(biāo)”的質(zhì)量方針，并于2001年2月順利通過ISO9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證。2002年10月，公司又在國內(nèi)同行業(yè)率先通過了德國萊茵公司ISO/TS16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證。質(zhì)量上的常抓不懈，使奇瑞汽車在各類國際國內(nèi)檢測中全部達(dá)標(biāo)，并榮獲由國家人事部、國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局聯(lián)合授予的“全國質(zhì)量工作先進(jìn)集體”稱號和我國權(quán)威部門信用評定的最高等級“中國21315質(zhì)量信用AAA等級”企業(yè)稱號。奇瑞公司從發(fā)展初期就注重開拓國際國內(nèi)兩個(gè)市場，本著“無內(nèi)不穩(wěn)，無外不上騙國家投資中騙消費(fèi)者購車下騙無知憤青捧場奇瑞是國有企業(yè)，還是支持下活力創(chuàng)新的民營企業(yè)吉利吧。: 回答者：網(wǎng)友

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