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緊急剎車如何做

緊急剎車如何做
問 提問者：網(wǎng)友 2017-12-05
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你的選擇都是錯(cuò)誤的，正常的緊急制動(dòng)規(guī)則是 1、雙手握住方向盤，根據(jù)緊急剎車的變線，來(lái)調(diào)整車的行駛方向； 2、制動(dòng)踏板用最快速度踏下，不能中間有間歇。 3、由于現(xiàn)在都帶有ABS系統(tǒng)，你禮盒與剎車同時(shí)踩下，會(huì)給你的電腦信號(hào)單元輸出錯(cuò)誤的信號(hào)，造成制動(dòng)無(wú)力等問題。 注：盡可能的采取有效制動(dòng)車距，避免緊急制動(dòng)，現(xiàn)在的制動(dòng)器廠家都在偷工減料，可能會(huì)造成你的制動(dòng)摩擦系數(shù)不平均，造成制動(dòng)甩尾等嚴(yán)重后果。 C一定是錯(cuò)的 首先 如果你開過車 就會(huì)知道 當(dāng)你 油門抬起來(lái)的時(shí)候 車子的車速會(huì)慢下來(lái)~~~ 可是當(dāng)你 踩下離合器的時(shí)候車子的速度又會(huì)快起來(lái)~~ 因?yàn)?有發(fā)動(dòng)機(jī)帶著 可以降低車速~這就是發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用~ 然后 懂得ABS原理的就會(huì) 選出正確答案B 滑移率在20%時(shí)制動(dòng)效果最好 此時(shí)車輪 并未抱死 處于 半滾動(dòng)半滑動(dòng)狀態(tài) 制動(dòng)距離最短~~這就是 為什么 老司機(jī) 開車都是 點(diǎn)剎~~ 所以選B~！ 太搞笑了 當(dāng)然是選C了 踩離合是因?yàn)榭梢园寻l(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不作用到驅(qū)動(dòng)上 從而使剎車更容易一些 但是切記你要把住方向盤 你的選擇都是錯(cuò)誤的，正常的緊急制動(dòng)規(guī)則是 1、雙手握住方向盤，根據(jù)緊急剎車的變線，來(lái)調(diào)整車的行駛方向； 2、制動(dòng)踏板用最快速度踏下，不能中間有間歇。 3、由于現(xiàn)在都帶有ABS系統(tǒng)，你禮盒與剎車同時(shí)踩下，會(huì)給你的電腦信號(hào)單元輸出錯(cuò)誤的信號(hào)，造成制動(dòng)無(wú)力等問題。 注：盡可能的采取有效制動(dòng)車距，避免緊急制動(dòng)，現(xiàn)在的制動(dòng)器廠家都在偷工減料，可能會(huì)造成你的制動(dòng)摩擦系數(shù)不平均，造成制動(dòng)甩尾等嚴(yán)重后果。 C一定是錯(cuò)的 首先 如果你開過車 就會(huì)知道 當(dāng)你 油門抬起來(lái)的時(shí)候 車子的車速會(huì)慢下來(lái)~~~ 可是當(dāng)你 踩下離合器的時(shí)候車子的速度又會(huì)快起來(lái)~~ 因?yàn)?有發(fā)動(dòng)機(jī)帶著 可以降低車速~這就是發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用~ 然后 懂得ABS原理的就會(huì) 選出正確答案B 滑移率在20%時(shí)制動(dòng)效果最好 此時(shí)車輪 并未抱死 處于 半滾動(dòng)半滑動(dòng)狀態(tài) 制動(dòng)距離最短~~這就是 為什么 老司機(jī) 開車都是 點(diǎn)剎~~ 所以選B~！ 太搞笑了 當(dāng)然是選C了 踩離合是因?yàn)榭梢园寻l(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不作用到驅(qū)動(dòng)上 從而使剎車更容易一些 但是切記你要把住方向盤
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