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fks三廂1.8MT10月16日提車現(xiàn)600KM該注意什么
fks三廂1.8MT10月16日提車現(xiàn)600KM該注意什么
問
提問者:網(wǎng)友
|
2017-05-30
最佳回答
樂樂您好: ??????? 關(guān)于您說的問題,福克斯三廂1.8L的發(fā)動機(jī)的壓縮比都是:10.8:1,屬于高壓縮比的發(fā)動機(jī)。您在正常使用時,建議您可以試著1擋換2擋時2000轉(zhuǎn)左右換,其他檔位2500-2800轉(zhuǎn)時換擋。因為如果轉(zhuǎn)速過低的話,則感覺發(fā)動機(jī)動力不足,注意發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速是負(fù)載過大,對發(fā)動機(jī)有損害,會容易形成積碳;如果比上述轉(zhuǎn)速高的話,則由于發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速較高,車速較低,當(dāng)
離合器
片與壓盤和飛輪接觸時,會造成類似發(fā)動機(jī)制動的作用,即車速下降或者說叫撮車,這樣會加速離合器各零部件的磨損。在急加速時可以在3000轉(zhuǎn)左右換檔(3、4、5檔)。超過3500轉(zhuǎn)以后對提速的意義已經(jīng)不是很大,而且油耗會增加很多。正常行駛時,在上坡路或車輛載重較重時,各換檔轉(zhuǎn)速應(yīng)相應(yīng)增加300-500轉(zhuǎn),希望我的回答對您有所幫助。 樂樂您好:
關(guān)于您說的問題,??怂谷龓?.8L的發(fā)動機(jī)的壓縮比都是:10.8:1,屬于高壓縮比的發(fā)動機(jī)。您在正常使用時,建議您可以試著1擋換2擋時2000轉(zhuǎn)左右換,其他檔位2500-2800轉(zhuǎn)時換擋。因為如果轉(zhuǎn)速過低的話,則感覺發(fā)動機(jī)動力不足,注意發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速是負(fù)載過大,對發(fā)動機(jī)有損害,會容易形成積碳;如果比上述轉(zhuǎn)速高的話,則由于發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速較高,車速較低,當(dāng)離合器片與壓盤和飛輪接觸時,會造成類似發(fā)動機(jī)制動的作用,即車速下降或者說叫撮車,這樣會加速離合器各零部件的磨損。在急加速時可以在3000轉(zhuǎn)左右換檔(3、4、5檔)。超過3500轉(zhuǎn)以后對提速的意義已經(jīng)不是很大,而且油耗會增加很多。正常行駛時,在上坡路或車輛載重較重時,各換檔轉(zhuǎn)速應(yīng)相應(yīng)增加300-500轉(zhuǎn),希望我的回答對您有所幫助。
回答者:網(wǎng)友
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