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普通電噴、多點電噴和直噴,各有什么優(yōu)缺點。請盡量解釋細致點謝謝!!
普通電噴、多點電噴和直噴,各有什么優(yōu)缺點。請盡量解釋細致點謝謝??!
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提問者:網(wǎng)友
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2017-08-18
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您說的“普通電噴”指的是單點噴射吧? 不過目前這種噴射方式已經(jīng)在逐漸被淘汰了,主流的是多點噴射。 單點噴射: 優(yōu)點:結(jié)構(gòu)簡單,成本較低; 缺點:空燃比控制不如多點噴射發(fā)動機精確,排放標準較差; 多點噴射: 優(yōu)點:多點噴射發(fā)動機可以采用順序噴射,因此空燃比的控制比單點噴射更精確,可以根據(jù)正時進行噴油,對噴油量、噴油時刻進行精確控制,所以多點噴射發(fā)動機的排放更好,更經(jīng)濟省油; 缺點:結(jié)構(gòu)比單點噴射的復(fù)雜,所以成本高; 缸內(nèi)直噴: 優(yōu)點:缸內(nèi)直噴發(fā)動機的混合氣濃度比普通電噴發(fā)動機的要低,混合氣濃度降低了,那么經(jīng)濟性也隨之提高,做同樣多的功,直噴發(fā)動機就會更省油; 缺點:技術(shù)要求比較高,缸內(nèi)直噴發(fā)動機的技術(shù)難點就是“分層燃燒”的實現(xiàn)。該技術(shù)的核心部分就是對燃燒室內(nèi)部形狀的設(shè)計。燃燒室的形狀必須能讓混合氣產(chǎn)生較強的渦流使空氣和汽油充分混合,然后使火花塞周圍區(qū)域能有較濃的混合氣,其他周邊區(qū)域有較稀的混合氣,這樣才能在保證在順利點火的情況下盡可能的實現(xiàn)稀薄燃燒。 ??北京奔馳汽車服務(wù) http://hi.baidu.com/zhiyaun/blog/item/16339addb45d60355982dd4f.html 您說的“普通電噴”指的是單點噴射吧? 不過目前這種噴射方式已經(jīng)在逐漸被淘汰了,主流的是多點噴射。 單點噴射: 優(yōu)點:結(jié)構(gòu)簡單,成本較低; 缺點:空燃比控制不如多點噴射發(fā)動機精確,排放標準較差; 多點噴射: 優(yōu)點:多點噴射發(fā)動機可以采用順序噴射,因此空燃比的控制比單點噴射更精確,可以根據(jù)正時進行噴油,對噴油量、噴油時刻進行精確控制,所以多點噴射發(fā)動機的排放更好,更經(jīng)濟省油; 缺點:結(jié)構(gòu)比單點噴射的復(fù)雜,所以成本高; 缸內(nèi)直噴: 優(yōu)點:缸內(nèi)直噴發(fā)動機的混合氣濃度比普通電噴發(fā)動機的要低,混合氣濃度降低了,那么經(jīng)濟性也隨之提高,做同樣多的功,直噴發(fā)動機就會更省油; 缺點:技術(shù)要求比較高,缸內(nèi)直噴發(fā)動機的技術(shù)難點就是“分層燃燒”的實現(xiàn)。該技術(shù)的核心部分就是對燃燒室內(nèi)部形狀的設(shè)計。燃燒室的形狀必須能讓混合氣產(chǎn)生較強的渦流使空氣和汽油充分混合,然后使火花塞周圍區(qū)域能有較濃的混合氣,其他周邊區(qū)域有較稀的混合氣,這樣才能在保證在順利點火的情況下盡可能的實現(xiàn)稀薄燃燒。 ??北京奔馳汽車服務(wù) http://hi.baidu.com/zhiyaun/blog/item/16339addb4
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