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今年達喀爾拉力賽！

今年達喀爾拉力賽！: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-02-11

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毛利塔尼亞內(nèi)亂安全得不到保障毛利塔尼亞內(nèi)亂安全得不到保障別鬧了好不好,江淮汽車?日產(chǎn)都跑不下來,三菱都整天壞,江淮你說能去?馬路上開車?yán)习傩斩己苌儋I江淮這個牌子! 改裝版的大眾途銳型號Race Touareg 2 底盤和車身結(jié)構(gòu) 車體骨架全部采用鋼材，車身為碳素纖維，兩門尺寸和重量長/寬/高(mm) 4371/2000/1762 前后軸距(mm) 2780 輪距(mm) 前后輪距均為1750 最小重量(kg) 1787.5 發(fā)動機結(jié)構(gòu) 直排五缸TDI 渦輪增壓，中冷。在前軸之后的縱輪方向上排氣量(L) 2.5 最大功率(kW) 大約191 最大扭矩(N.m) 超過500 空氣限流器(FIA) 39mm(FIA標(biāo)準(zhǔn)) 排放控制柴油車比賽專用的催化凈化器動力傳輸齒輪箱六速連續(xù)換檔比賽專用齒輪箱，安裝在長度方向上末級傳動持久四輪驅(qū)動，三種機械差動裝置，帶有粘滯鎖定設(shè)備離合大眾青銅燒結(jié)離合器，液壓型懸掛前軸/后軸雙叉型臂，每個車輪兩個彈簧裝置減震器轉(zhuǎn)向伺服支撐架和齒輪向支制動直徑320mm 鋁制制動鉗（前制動盤六個活塞，后制動盤四個活塞）是途銳。今年它們奪冠了，參數(shù)什么的不知道。等高手大眾途銳因為此車上市表現(xiàn)不錯所以資料很齊全我說幾個主要特點他和保時捷卡宴共用了很多零件包括底盤但是設(shè)計上更硬朗更符合SUV的風(fēng)格發(fā)動機方面國外有很多版本 3.0-4.5L的各種汽油和柴油直噴機型當(dāng)然拉力賽版本是經(jīng)過特殊改裝的此車的量產(chǎn)版應(yīng)該是小改版后的燈泡不如以前的硬朗肯定是途銳了，只有這個能拿出手！！具體參數(shù)的話，不好弄。人是改裝的，哪有什么參數(shù)。改裝版的大眾途銳型號Race Touareg 2 底盤和車身結(jié)構(gòu) 車體骨架全部采用鋼材，車身為碳素纖維，兩門尺寸和重量長/寬/高(mm) 4371/2000/1762 前后軸距(mm) 2780 輪距(mm) 前后輪距均為1750 最小重量(kg) 1787.5 發(fā)動機結(jié)構(gòu) 直排五缸TDI 渦輪增壓，中冷。在前軸之后的縱輪方向上排氣量(L) 2.5 最大功率(kW) 大約191 最大扭矩(N.m) 超過500 空氣限流器(FIA) 39mm(FIA標(biāo)準(zhǔn)) 排放控制柴油車比賽專用的催化凈化器動力傳輸齒輪箱六速連續(xù)換檔比賽專用齒輪箱，安裝在長度方向上末級傳動持久四輪驅(qū)動，三種機械差動裝置，帶有粘滯鎖定設(shè)備離合大眾青銅燒結(jié)離合器，液壓型懸掛前軸/后軸雙叉型臂，每個車輪兩個彈簧裝置減震器轉(zhuǎn)向伺服支撐架和 09年Racing Lancer 全長 4475毫米全寬1 1990毫米軸距 2900毫米前輪距/后輪距 1750毫米/1750毫米總重量 1900千克發(fā)動機 V6渦輪增壓柴油機，24氣門，干式油底殼燃油系統(tǒng) 共軌高壓噴射排氣量 2997毫升最大輸出 206千瓦（280馬力）/650牛米油箱容積 460升變速箱 5前速Ricardo順序式手動變速箱中央差速主動式中央差速器前后差速器 Ricardo自鎖差速器前懸雙叉臂式獨立螺旋彈簧后懸雙叉臂式獨立螺旋彈簧減震可調(diào)阻尼式轉(zhuǎn)向齒輪齒條式液壓助力剎車前后通風(fēng)盤，BREMBO六活塞卡鉗輪圈 OZ鋁合金輪圈輪胎百路馳輪胎 07 PAJERO EVOLUTION 全長 4195毫米全寬1 1990毫米軸距 2775毫米前輪距/后輪距 1750毫米/1750毫米總重量 1825千克發(fā)動機 V6汽油機，帶MIVEC可變氣門正系統(tǒng)時，DOHC24氣門，干式油底殼燃油系統(tǒng) ECI多點電噴排氣量 3997毫升最大輸出 199千瓦（270馬力）/417牛米油箱容積 500升變速箱 6前速Ricardo順序式手動變速箱中央差速全時4驅(qū) 機械式中央限滑差速器前后差速器 Xtrac自鎖差速器前懸雙叉臂式獨立螺旋彈簧后懸雙叉臂式獨立螺旋彈簧減震可調(diào)阻尼式轉(zhuǎn)向齒輪齒條式液壓助力剎車前后通風(fēng)盤，BREMBO六活塞卡鉗輪圈 OZ鋁合金輪圈輪胎百路馳輪胎目前參賽過的只有帕拉丁，不過中國人開過的有帕拉丁，三菱帕杰羅，還一款有點像大眾的沙漠賽車不知道叫什么名字我認(rèn)為對于長城汽車發(fā)動機的確定從車尾排出的黑煙可以判斷，應(yīng)該是一款柴油發(fā)動機，從其加速反應(yīng)來看，肯定加裝了渦輪增壓，另外適當(dāng)加大了增壓比，發(fā)動機艙加了頂杠和底杠，還有發(fā)動機底護板，加裝蘑菇頭式的進氣頭，排氣管改為直排，去掉了三元催化和消聲器，其他情況不詳沒錯的，車王盧寧軍正是開著咱們威麟X5去征戰(zhàn)達喀爾的，并且拿到了國內(nèi)車型最好名次—28名。老盧不僅取得了個人征戰(zhàn)達喀爾的最好成績，還超越了80%世界知名汽車。: 回答者：網(wǎng)友

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