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上海大眾生產(chǎn)地址在那?要詳細(xì)的

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提問者:網(wǎng)友 2017-06-16
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我給樓主桑塔納的歷史: 桑塔納源自于上世紀(jì)80年代中期的德國大眾帕薩特B2車型。自1984年從德國引進(jìn)到現(xiàn)在,普通型桑塔納及其改進(jìn)型已經(jīng)累積銷售了194萬輛。20年來驕人的市場(chǎng)表現(xiàn),使之無愧于國內(nèi)轎車行業(yè)第一大品牌的美譽(yù)。 而Santana 2000是上海大眾為了不斷適應(yīng)和滿足市場(chǎng)的需求,于1991年10月開始研制的新一代桑塔納轎車。1995年4月20日,當(dāng)?shù)谝惠vSantana 2000順利下線后,它迅速占領(lǐng)了國內(nèi)中級(jí)公、商務(wù)用車的市場(chǎng)。此后的8年中,上海大眾不斷推陳出新,先后推出了“時(shí)代超人”、“自由沸點(diǎn)”、“俊杰”、“時(shí)代驕子”、“時(shí)代陽光”等系列改進(jìn)車型。而今上海大眾的工程技術(shù)人員們,又根據(jù)市場(chǎng)的需要,在原有Santana 2000的基礎(chǔ)上,賦予其更為時(shí)尚的外形,更加人性化的裝備,集合了上海大眾人智慧與激情造就了這款Santana 3000。相信它一定會(huì)以優(yōu)越的性能價(jià)格比、無庸質(zhì)疑的保值能力、完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),延續(xù)桑塔納這一中國車壇長(zhǎng)青樹的神話。Santana 2000GSI是1995年4月投產(chǎn)的產(chǎn)品。在引進(jìn)之初,中國工程師就參與了技術(shù)定型的工作,按照中國道路及乘客對(duì)象的特點(diǎn),對(duì)巴西版的原型車重新設(shè)計(jì)了底架,加大車身離地間隙和拓大了后座空間,增強(qiáng)了車輛的通過性,軸距比普通桑塔納增長(zhǎng)了108mm,使乘坐更加舒適方便。 1998年3月25日,上海大眾推出了裝備有AYJ電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的Santana 2000時(shí)代超人。整車排放輕松達(dá)到了歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)。在安全方面,它配備了齊全的主動(dòng)和被動(dòng)安全裝備,提供了更周到細(xì)致的安全保護(hù),同時(shí)它采用了最新減振降噪技術(shù),令駕乘充滿舒適享受。 2000年正值世紀(jì)之交,Santana 2000自由沸點(diǎn)于8月21日上市。在秉承了Santana 2000時(shí)代超人寬敞、舒適及動(dòng)力強(qiáng)勁等特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,對(duì)保險(xiǎn)杠、防擦條、控制面板的開關(guān)、內(nèi)飾面料等方面做了大膽創(chuàng)新設(shè)計(jì)。該車型的設(shè)計(jì)定位根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定屬“ENTRY LEVEL CAR”概念的車型,又調(diào)和了一些千禧年的喜慶色彩,使之具有運(yùn)動(dòng)型轎車的某些特質(zhì),整體的黑色內(nèi)飾隱約透著一絲活躍的紅,整部車洋溢出朝陽般的動(dòng)感和青春活力。 2000年11月1日,上海大眾在Santana 2000時(shí)代超人的基礎(chǔ)上,歷時(shí)兩年時(shí)間,進(jìn)行了14項(xiàng)技術(shù)和裝備的改進(jìn),推出了上海大眾第一款裝備自動(dòng)變速器的Santana 2000A
回答者:網(wǎng)友
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