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新車(chē)磨合期注意事項(xiàng)

新車(chē)磨合期注意事項(xiàng): 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-12-03

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車(chē)輛磨合期5大注意事項(xiàng) 何為磨合期，其實(shí)就是在一定時(shí)間內(nèi)，將直接接觸的這一部分磨掉，這段時(shí)期叫做磨合期。每輛新車(chē)售出后在車(chē)主手里都要經(jīng)歷一段磨合期。因?yàn)槠?chē)組裝前，每個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)的部件都是分別加工的，在加工零件時(shí)都存在幾何偏差，所以組裝后，有些運(yùn)轉(zhuǎn)部件會(huì)局部直接接觸，潤(rùn)滑油難以進(jìn)入摩擦表面，造成早期磨損。磨合期對(duì)汽車(chē)的影響：使用壽命及油耗影響很大，因?yàn)槟ズ掀诘哪p會(huì)使零件表面拉傷造成疤痕，這個(gè)粗糙的疤痕會(huì)增大摩擦阻力，這個(gè)疤痕還會(huì)容納金屬屑、油泥等含顆粒的雜物，這些雜物在運(yùn)動(dòng)中會(huì)使磨損繼續(xù)擴(kuò)大，最終會(huì)引發(fā)故障，所以磨合質(zhì)量決定著整車(chē)的壽命。汽車(chē)在磨合期內(nèi)需要磨合的部件有：發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸、軸瓦、凸輪軸、缸套、活塞環(huán)、正時(shí)鏈等，變速器齒輪、摩擦片、制動(dòng)帶、同步器，主減速器、差速器、車(chē)輪軸承、剎車(chē)碟（鼓）剎車(chē)皮，輪胎面等。在磨合期內(nèi)由于摩擦阻力大，消耗了發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，油耗較大，另外剎車(chē)系統(tǒng)不能達(dá)到最佳的制動(dòng)效果，所以也需要控制行車(chē)速度。因此在磨合期內(nèi)要注意幾個(gè)事項(xiàng)： 1.控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速：磨合期行駛不是控制汽車(chē)的行駛速度，而是控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在2000-3000rpm（汽油機(jī)）之間發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷是最輕的，由于磨合期潤(rùn)滑不良，過(guò)高的轉(zhuǎn)速容易使部件拉傷，轉(zhuǎn)速太低（擋位太高），發(fā)動(dòng)機(jī)做功的力量變成了沖擊，同樣會(huì)造成磨損，所以一定要勤換擋位，控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。自動(dòng)擋汽車(chē)只需要把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在3000rpm以下就可以了。 2.減少負(fù)載：磨合期由于不能達(dá)到最佳潤(rùn)滑狀態(tài)，加重負(fù)荷會(huì)使磨損加劇，所以在前500公里內(nèi)盡量減少負(fù)載，3000公里的磨合期內(nèi)都不要超過(guò)最大負(fù)載的50%，磨合期后再逐漸增加負(fù)載。另外制動(dòng)系統(tǒng)沒(méi)有充分磨合，制動(dòng)效果不佳，也需要減輕負(fù)載。 3.不要過(guò)早換油：汽車(chē)初裝油是磨合期專(zhuān)用的潤(rùn)滑油，要求機(jī)油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車(chē)廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機(jī)油不要過(guò)早更換。不用擔(dān)心磨屑過(guò)多，因?yàn)樗鼈儠?huì)留在濾清器里，按照廠家規(guī)定時(shí)間換油就可以了。磨合期過(guò)后的首保換油也很重要，仍需使用較低粘度的機(jī)油，例如：SAE5W30的粘度。 4.不要使用添加劑：新車(chē)主非常愛(ài)惜自己的新車(chē)，此時(shí)也最容易受人游說(shuō)購(gòu)買(mǎi)一些所謂“保護(hù)用品”。磨合期機(jī)油加入添加劑后，會(huì)嚴(yán)重影響磨合效果，延長(zhǎng)磨合期，甚至?xí)c機(jī)油添加劑產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，生成油泥或出現(xiàn)氣泡，氣泡專(zhuān)家說(shuō)的很全面了，支持一下哦。車(chē)速不要超過(guò)90KM/H，不常使用高轉(zhuǎn)速（科魯茲1.8SE常規(guī)換擋轉(zhuǎn)速為1900轉(zhuǎn)每分，急加速轉(zhuǎn)速會(huì)到4000轉(zhuǎn)），盡量給它提供平順的使用環(huán)境（無(wú)論何時(shí)何車(chē)都是有好處的），3000km時(shí)給它做保養(yǎng)。 PS：我使用的時(shí)候什么也沒(méi)注意，高速跑過(guò)140km/h，開(kāi)了4個(gè)月了也沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題，只是油耗由保養(yǎng)前的10.6L/100KM降到現(xiàn)在的8.8L/100KM，朋友早比我先買(mǎi)1個(gè)月的朗逸1.6 AT頂配現(xiàn)在比我的油耗還高（車(chē)主性子超好，自今車(chē)速?gòu)奈闯^(guò)90KM/H[跑過(guò)高速]，轉(zhuǎn)速也從沒(méi)超過(guò)2000r/min!我是感到震撼的）對(duì)于新車(chē)保養(yǎng)，目前大家基本都已到了嬌慣的地步了，潛下心來(lái)看看《科魯茲維修和保養(yǎng)手冊(cè)，發(fā)現(xiàn)并未設(shè)置相關(guān)專(zhuān)門(mén)的頁(yè)面，只是詳細(xì)的保養(yǎng)說(shuō)明。個(gè)人觀點(diǎn)：未設(shè)置專(zhuān)門(mén)頁(yè)面就是因?yàn)樾萝?chē)與舊車(chē)并沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的區(qū)別，并不需要特別對(duì)待，嚴(yán)格按照保養(yǎng)說(shuō)明進(jìn)行保養(yǎng)肯定不會(huì)有問(wèn)題，每個(gè)車(chē)主應(yīng)當(dāng)相信車(chē)廠對(duì)待自己的產(chǎn)品是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?，?fù)責(zé)的，質(zhì)量是可靠的。愛(ài)車(chē)無(wú)可厚非，但把車(chē)當(dāng)祖先供著那還不如別買(mǎi)。以上觀點(diǎn)僅供參考！最后，讓我們看看我們共同的愛(ài)車(chē)吧。轉(zhuǎn)速別拉的太高就行了開(kāi)的慢點(diǎn)就可以適當(dāng)跑長(zhǎng)途。磨合期最簡(jiǎn)單的辦法就是開(kāi)車(chē)溫柔些。去專(zhuān)業(yè)店查查看是什么原因! 什么情況，長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)了。切忌急加速，急剎車(chē): 回答者：網(wǎng)友

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