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汽車一級維護的目的及內(nèi)容有哪些?

提問者:網(wǎng)友 2020-08-20
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在一級維護中強調(diào)潤滑和緊固是因為在汽車的初期運行中,各個運行部件還沒有很好地磨合,特別是高速運轉(zhuǎn)的發(fā)動機運動件會有一些金屬屑掉落到機油中,如不及時清除,將會加劇運動件的磨損。而各個運動件在高速相對運動時造成的高溫會使?jié)櫥瑩]發(fā),一旦形成干摩擦,運動件很快就會損壞。所以,必須注意定期添加潤滑脂。很多修理工和車主往往不重視檢查連接件的緊固情況,敷衍了事,這是很危險的,如有疏漏可能會引發(fā)大事故。
回答者:網(wǎng)友
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汽車一級維護的目的是以緊固和潤滑為主,其主要內(nèi)容除執(zhí)行例行維護項目外,還需增加下列項目:
    (1)檢查發(fā)動機曲軸箱、變速器、減速器、轉(zhuǎn)向器及噴油泵內(nèi)的潤滑油油面是否符合規(guī)定,如油面低于規(guī)定值,應(yīng)添加規(guī)定牌號(與原牌號相同)的潤滑油;并清洗變速器通氣塞。
    (2)檢查水泵、分電器、傳動軸、轉(zhuǎn)向拉桿、球頭銷、離合器踏板軸、車輪制動器制動凸輪軸支架及支撐座、車門等潤滑部位的潤滑情況。
    (3)檢查并緊固發(fā)動機懸置件、底盤各部(特別是傳動軸的十字軸及中間支撐、轉(zhuǎn)向機構(gòu)各接頭、鋼板彈簧U形螺栓等)以及車身內(nèi)外各部位的連接螺栓。
    (4)檢查并調(diào)整空氣壓縮機、發(fā)電機的皮帶張緊度。
    (5)檢查輪胎氣壓情況)
    (6)檢查備胎升降器及備胎固定情況,并潤滑各潤滑部位。
    (7)清潔蓄電池并檢查電解液的液面高度。
    (8)放出機油濾清器機油,并清洗轉(zhuǎn)子濾清器。視情況更換機油和機油濾清器濾芯。
    (9)清潔空氣濾清器濾芯。
    (10)排除貯氣筒內(nèi)的污物。
    (Ii)放出柴油粗濾器中的柴油,并視情況更換柴油濾芯。
 (12)清洗曲軸箱通風(fēng)裝置。 
回答者:網(wǎng)友
一級維護的主要內(nèi)容是以潤滑和緊固為中心,要求更換發(fā)動機的機油,系統(tǒng)檢查各總成內(nèi)的潤滑油量。當(dāng)汽車行駛到規(guī)定間隔里程(一般為1500至2000公里)后,由保養(yǎng)工配合駕駛員進行。一級維護實際上后來也就歸入了“首次維護保養(yǎng)”的范疇。
一級維護中檢查重點是發(fā)動機、變速器、制動系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和差速器的油量,以及冷卻系統(tǒng)、清洗系統(tǒng)和蓄電池的液面高低,不足時就要補充。要按規(guī)定向運動節(jié)點加注潤滑脂(在這些規(guī)定的部位一般都有黃油咀,便于用黃油槍加注潤滑脂)。對外露部分的連接件要進行檢查并緊固。清洗各種濾清器、化油器和汽油泵等。
回答者:網(wǎng)友
一級維護:由專業(yè)維修工在維修車間或維修廠內(nèi)進行。間隔里程周期一般為1000~2000km 。其作業(yè)的中心內(nèi)容除日常維護作業(yè)內(nèi)容外,以檢查、潤滑、堅固為主,并檢有關(guān)制動、轉(zhuǎn)向等安全系統(tǒng)的部件。
二級維護:由專業(yè)維修工在維修車間或?qū)I(yè)維修廠內(nèi)進行。間隔里程一般為10000~15000km 。其作業(yè)中心內(nèi)容除一級維護作業(yè)內(nèi)容外,以檢查調(diào)整為主,并拆檢輪胎,行輪胎換位。
在 汽車運輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定 中,取消了原制度規(guī)定的以解體檢查為中心內(nèi)容的三級維護,要求在車維護前應(yīng)進行技術(shù)檢測和技術(shù)評定,根據(jù)檢測和評定結(jié)果,確定附加作業(yè)項目,結(jié)合級維護一并進行。
回答者:網(wǎng)友
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