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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-06-06
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第一,CCX沒(méi)有超過(guò)1000馬力,它和CCR的最大馬力是一樣的,好像是800多。第二,馬力大小和
氣缸
數(shù)量沒(méi)有很直接的關(guān)系,有的四缸車(chē)裝上渦輪動(dòng)力不比六缸的差多少。第三,威龍的W16其實(shí)也有作秀的感覺(jué),因?yàn)楫?dāng)初W18的概念車(chē)因?yàn)闅飧着帕刑o密導(dǎo)致散熱等問(wèn)題無(wú)法很好解決,動(dòng)力只能達(dá)到555馬力因此后來(lái)才被迫減為16缸。第四,如果帶增壓的話(huà)就沒(méi)法比了,奧迪的1.8升四缸渦輪增壓機(jī)器在MTM調(diào)教下都能輸出450馬力,兩臺(tái)并起來(lái)就是8缸900馬力,原因就是它的渦輪超大。威龍當(dāng)初只是為了突破1000馬力,所以最后把動(dòng)力定格在1001馬力,如果更換尺寸更大的渦輪,達(dá)到1500馬力不在話(huà)下。 dv 第一,CCX沒(méi)有超過(guò)1000馬力,它和CCR的最大馬力是一樣的,好像是800多。第二,馬力大小和氣缸數(shù)量沒(méi)有很直接的關(guān)系,有的四缸車(chē)裝上渦輪動(dòng)力不比六缸的差多少。第三,威龍的W16其實(shí)也有作秀的感覺(jué),因?yàn)楫?dāng)初W18的概念車(chē)因?yàn)闅飧着帕刑o密導(dǎo)致散熱等問(wèn)題無(wú)法很好解決,動(dòng)力只能達(dá)到555馬力因此后來(lái)才被迫減為16缸。第四,如果帶增壓的話(huà)就沒(méi)法比了,奧迪的1.8升四缸渦輪增壓機(jī)器在MTM調(diào)教下都能輸出450馬力,兩臺(tái)并起來(lái)就是8缸900馬力,原因就是它的渦輪超大。威龍當(dāng)初只是為了突破1000馬力,所以最后把動(dòng)力定格在1001馬力,如果更換尺寸更大的渦輪,達(dá)到1500馬力不在話(huà)下。 dv
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