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上海華普的車可以嗎?

上海華普的車可以嗎?
提問者:網(wǎng)友 2017-05-22
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油耗在同級別車?yán)锼惚容^低的 外型漂亮 至于 性能只能說一般 畢竟是轎車底盤 屬于都市休閑SUV 拿他跑山路或是越野去夠戧~~ 還行,這車第一眼感覺好. 還有內(nèi)置的都不錯. 開的滿舒服 油耗在同級別車?yán)锼惚容^低的 外型漂亮 至于 性能只能說一般 畢竟是轎車底盤 屬于都市休閑SUV 拿他跑山路或是越野去夠戧~~ 還行,這車第一眼感覺好. 還有內(nèi)置的都不錯. 開的滿舒服 看透你您好!關(guān)于您說的怠速不穩(wěn)的問題,除了您檢修過的部位,還要注意檢查的是燃燒室、進(jìn)氣道和進(jìn)氣門等部位,如果這些部位積碳過多,在涼車時吸附一些汽油,等到熱車以后,這些汽油揮發(fā)出來,在發(fā)動機(jī)怠速時就會造成混合氣過濃,從而導(dǎo)致熱車怠速不穩(wěn)。所以您要檢查進(jìn)氣道和進(jìn)氣門部位的積碳、污垢是否過多,如果多的話,就會造成空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量,導(dǎo)致混合氣過濃或過稀,使燃燒不正?;蚱饎雍蟀l(fā)動機(jī)抖動甚至無法起動情況的發(fā)生。同時還要檢查點火線圈及缸線是否出現(xiàn)問題,從而導(dǎo)致缺缸,造成怠速不穩(wěn)。提醒您還要注意的是碳罐是否出現(xiàn)故障。 差別大了,最主要是發(fā)動機(jī),馬3 2.0排量搭載的是MZR2.0 的高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī),最大扭矩184,最大功率110KW,技術(shù)先進(jìn),在A級車中屬于絕對上乘的極品發(fā)動機(jī)。百公里加速達(dá)到9.2秒,還是保守的說。其底盤與VOLVO S40底盤相同。其良好的操控性和優(yōu)異的加速性決定了馬3是一款價位不高的轎跑車,適合駕駛。運動性略強(qiáng)與馬6同排量,速騰1.8T,可以與馬6 2.3、A4.18T相媲美。 馬3 1.6排量的除了發(fā)動機(jī)不同,外觀稍許改變(尾燈、前臉),其它沒有變化,價格便宜2萬左右,性價比不高。 馬3為長安福特公司生產(chǎn),(非一汽)具有歐系車的硬朗,和日系車的經(jīng)濟(jì)。 目前海馬公司沒有日本MAZDA公司的支持,目前已經(jīng)是自主品牌了,樣子模仿馬3,但沒有馬3那樣運動的外型與內(nèi)在,做工稍差,但價格便宜3萬左右。性能只能說太一般。 我在購車時特別進(jìn)行了比較。兩車差距還是很大的。 另外針對樓上有的人說的馬3的毛病,我也說幾句,我7月份購車,目前已開了7000公里,最有發(fā)言權(quán)。馬3最大的毛病是半軸響,這個已經(jīng)不是秘密,解決方法,去4S店換墊片,解決。其它比如說路感太強(qiáng),底盤硬朗,乘坐不太舒適,但適合駕駛。發(fā)動機(jī)過3500轉(zhuǎn)以上噪音較大,這是馬自達(dá)ZOOM-ZOOM理念,有機(jī)會開開跑車就知道了,聲音絕對純正,駕駛過最能體會,肯定不像某些價格高的大眾車,一到高轉(zhuǎn)速就疲軟,發(fā)出的聲嘶力竭的嚎叫。 馬3的技術(shù)(主要是發(fā)動機(jī)、懸掛、底盤、架構(gòu))都是上乘的。也是他主要值錢的地方。希望買車前進(jìn)行試駕,會有熱血澎湃的個感覺。樓上的說什么FKS、馬3還不如大眾,有點貽笑大方了。大眾做工好,敦實,車皮厚,其它沒有一點值得提的地方。FKS也是出了名的好車,也試駕過,操控略強(qiáng)于馬3,但動力較馬3還是有一定差距的,但都比同價位的速騰1.6、2.0強(qiáng)得多得多。現(xiàn)在大眾車都靠面子來賺錢了,珍惜你口袋里的票子,買你認(rèn)為最劃算的吧。 如果對馬3想更多了解,給你提供個地方,http://www.autohome.com.cn/ 汽車之家,里面去馬3俱樂部,會對你買車有所幫助。 馬自達(dá)3是長安福特馬自達(dá)汽車有限公司生產(chǎn)的. 馬3分為1.6和2.0兩種排量 1.6手檔 11.6 1.6自動檔 12.6 2.0手檔 12.98 2.0自動檔 13.98 這里給的價格都是基本型配置的,由于年底各個經(jīng)銷商給的價格應(yīng)該有一定的優(yōu)惠, 是進(jìn)口的KIA,前面是那個標(biāo)志,車尾有KIA的標(biāo)志,這種車我在家(林東)見過好幾輛,下面的是圖 中間楓葉的話肯定是華普了。 http://car.autohome.com.cn/photo/1021/1/37291.html 你說的這款不知是不是我以前見過的那種,有點像遠(yuǎn)艦,標(biāo)志上有個楓葉,當(dāng)時我看車上的標(biāo)志應(yīng)該是起亞的,可能是起亞子品牌或以前的標(biāo)志,總之肯定是起亞,是進(jìn)口的 是進(jìn)口的KIA,前面是那個標(biāo)志,車尾有KIA的標(biāo)志,這種車我在家(林東)見過好幾輛,下面的是圖 中間楓葉的話肯定是華普了。 http://car.autohome.com.cn/photo/1021/1/37291.html 你說的這款不知是不是我以前見過的那種,有點像遠(yuǎn)艦,標(biāo)志上有個楓葉,當(dāng)時我看車上的標(biāo)志應(yīng)該是起亞的,可能是起亞子品牌或以前的標(biāo)志,總之肯定是起亞,是進(jìn)口的 看透你您好!
關(guān)于您說的怠速不穩(wěn)的問題,除了您檢修過的部位,還要注意檢查的是燃燒室、進(jìn)氣道和進(jìn)氣門等部位,如果這些部位積碳過多,在涼車時吸附一些汽油,等到熱車以后,這些汽油揮發(fā)出來,在發(fā)動機(jī)怠速時就會造成混合氣過濃,從而導(dǎo)致熱車怠速不穩(wěn)。所以您要檢查進(jìn)氣道和進(jìn)氣門部位的積碳、污垢是否過多,如果多的話,就會造成空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量,導(dǎo)致混合氣過濃或過稀,使燃燒不正?;蚱饎雍蟀l(fā)動機(jī)抖動甚至無法起動情況的發(fā)生。同時還要檢查點火線圈及缸線是否出現(xiàn)問題,從而導(dǎo)致缺缸,造成怠速不穩(wěn)。提醒您還要注意的是碳罐是否出現(xiàn)故障。 點火過遲,或混合氣過稀,先檢查下燃油壓力,估計是油路問題
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