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什么牌子的全合成機油適合秀兒

什么牌子的全合成機油適合秀兒: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-08-04

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美浮1號全合成~~~~~~~~強烈建議分都沒有想幫你回答的還是算了世界四大品牌：美孚、殼牌、BP和道達(dá)爾，縱觀世界級得任何產(chǎn)品，其產(chǎn)品質(zhì)量很難分出高下，否則就不是一個級別的產(chǎn)品和品牌了，其實這幾大品牌的產(chǎn)品質(zhì)量差距很小很小，很難說誰比誰強多少，至少沒有官方公開的數(shù)據(jù)，但營銷和服務(wù)的差距是存在的，至于哪個地方誰賣的好，誰的知名度大，就取決于當(dāng)?shù)卮砩痰氖袌鲣N售狀況和售后服務(wù)能力換機油請參考用戶手冊推薦的標(biāo)號。一般來說現(xiàn)今廠家推薦5W30或40的油比較多但這種是面對一般情況的如果你喜歡飆車，車子長期高轉(zhuǎn)運行，請考慮50的油下面推薦的機油，嘉實多只用過磁護(hù)，美孚只用過銀美，道達(dá)爾只用過9000系列殼牌，紅線，模特等完全沒用過。結(jié)論來源于對數(shù)據(jù)的分析和網(wǎng)友口碑。如果喜歡磨耗低些，可以選擇美孚，備選勝牌（之前勝牌有點跟美孚比日常使用的磨耗）?？紤]到美孚是PAO，而勝牌據(jù)江湖傳聞用的是VHVI，基礎(chǔ)油上美孚勝出。請?zhí)貏e注意一點，勝牌的30油粘度都非常低，100度粘度才9.5左右，HTHS值2.9，剛過最低值，并不適合激烈駕駛。而他有特別強調(diào)磨耗低，我懷疑有添加劑。。。是否含鉬呢？同樣磨耗比較低的，嘉實多強調(diào)的是啟動磨耗超低，備選，酯類全合成，偶便對啟動磨耗保護(hù)較好。不過價格都較高。殼牌強調(diào)的是清潔性能。不過殼牌的油100度粘度普遍比較大，反而是40度粘度比較低，甚至低過一向以流動性好著稱的美孚。很可能啟動瞬間的保護(hù)不屬于美孚。但是HTHS不算高，也不適合激烈駕駛。清潔型好的機油，備選加德士。加德士和勝牌一樣，也是粘度很低，很利于節(jié)油，但是很不利于激烈駕駛。紅線，模特，這兩家都有我認(rèn)為是神油（非印度）的機油。100度粘度性能跟對手一樣的情況下，高溫抗剪切的指數(shù)都超高。這兩項是很難統(tǒng)一起來的，但是這兩家都能做到。不過售價嘛，也是超高。在很多專業(yè)期刊探討的全合成和礦物油的磨耗，不論啟動階段還是運行階段，相差一倍。全合成不僅僅是延長了換油周期，這只是其中一方面。更重要的是對發(fā)動機的保護(hù)要遠(yuǎn)好于礦物油。個人推薦：美孚，勝牌，或者加德士。我周圍能買到的正品殼牌都太貴了，不值，如果你能買到便宜的正品殼牌，則殼牌也是推薦品牌。美浮1號全合成~~~~~~~~強烈建議分都沒有想幫你回答的還是算了世界四大品牌：美孚、殼牌、BP和道達(dá)爾，縱觀世界級得任何產(chǎn)品: 回答者：網(wǎng)友

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