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長(zhǎng)安之星剎車不好

長(zhǎng)安之星剎車不好: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-02-15

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看樣子你車子這個(gè)問題有點(diǎn)復(fù)雜了。剎車踏板的高低可以調(diào)整，剎不死的問題有點(diǎn)復(fù)雜。已經(jīng)更換了這么多配件了，剎車油沒少說明剎車管路沒有問題，唯一只有剎車盤和剎車鼓沒有換，可以試試更換，多排下剎車管路里的空氣。但愿可以解決問題。你換剎車的時(shí)候有沒有磨過剎車鼓？根據(jù)你的信息，估計(jì)應(yīng)該是剎車管路中出現(xiàn)了氣泡，但具體是加注的時(shí)候造成的，還是剎車管路的布置問題?？赡軇x車管路離發(fā)熱件太近了。建議你自行檢查一下。排氣方法，在剎車分泵的地方有一個(gè)放氣螺栓。一人踩下剎車踏板不松，此時(shí)另一人就松掉排氣螺栓讓剎車油出來，在擰緊放氣螺栓。駕駛員松掉剎車，在踩下不松接著放氣....直到出來全是剎車油。每個(gè)車輪都這樣做。但要保證剎車油罐中不能低于最小刻度。。我看你再換殺車總泵和分配閥，空氣要排盡此種問題有兩個(gè)原因：一種是，制動(dòng)器中前盤后鼓的剎車片與輪轂和制動(dòng)盤間的間隙調(diào)整不當(dāng)，間隙過大，造成剎車時(shí)所用的制動(dòng)液過多，也就是制動(dòng)主泵要排除更多的制動(dòng)液，造成踏板得踩到底，致使制動(dòng)踏板很低，且致使制動(dòng)距離過長(zhǎng)。二種是，制動(dòng)總泵助力器中的制動(dòng)主泵出現(xiàn)故障，是由于制動(dòng)總泵的主孔光潔度不好，造成制動(dòng)總泵內(nèi)的主密封皮碗磨損嚴(yán)重，致使每次踩剎車時(shí)，主泵內(nèi)部建不起高壓，達(dá)不到剎車效果，致使踏板得踩到底，制動(dòng)疲軟，且制動(dòng)距離過長(zhǎng)；如是此種問題，建議應(yīng)馬上更換制動(dòng)主泵。 1 樓上回答都正確，按照維修試試。 2 另外檢查下后分泵的剎車自調(diào)裝置是否銹蝕失去作用，把手剎調(diào)到最低（就是使手剎失效，在腳剎正常后再調(diào)節(jié)回來。）。3 如果連續(xù)踩幾下，能使剎車踏板較高時(shí)，一般還是管路有氣，使勁放。4 維修工可以調(diào)節(jié)下總泵的頂桿。5 檢查疏通各剎車油管。真空泵的問題啦。看樣子你車子這個(gè)問題有點(diǎn)復(fù)雜了。剎車踏板的高低可以調(diào)整，剎不死的問題有點(diǎn)復(fù)雜。已經(jīng)更換了這么多配件了，剎車油沒少說明剎車管路沒有問題，唯一只有剎車盤和剎車鼓沒有換，可以試試更換，多排下剎車管路里的空氣。但愿可以解決問題。你換剎車的時(shí)候有沒有磨過剎車鼓？根據(jù)你的信息，估計(jì)應(yīng)該是剎車管路中出現(xiàn)了氣泡，但具體是加注的時(shí)候造成的，還是剎車管路的布置問題?？赡軇x車管路離發(fā)熱件太近了。建議你自行檢查一下。排氣方法，在剎車分泵的地方有一個(gè)放氣螺栓。一人踩下剎車踏板不松，此時(shí)另一人就松掉排氣螺栓讓剎車油出來，在擰緊放氣螺栓。駕駛員松掉剎車，在踩下不松接著放氣....直到出來全: 回答者：網(wǎng)友

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