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新凱美瑞和大眾新邁騰哪個(gè)更好？

新凱美瑞和大眾新邁騰哪個(gè)更好？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-08-26

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我喜歡新凱美瑞的外形，非常的犀利，而且2.5的百公里油耗只有7升，真的是神一樣的表現(xiàn)，如果你要家用，肯定是以舒適故障率低為標(biāo)準(zhǔn)了，如果商用就不好說(shuō)了，還是看使用的場(chǎng)合吧。沒(méi)法比，還是德系車(chē)安全能拿凱美瑞比邁騰。。。呵呵呵呵還是買(mǎi)君威吧。新邁騰加長(zhǎng)10MM操控打折扣了，調(diào)教成舒適型轎車(chē)了。要么去買(mǎi)2011款邁騰，我家就是1.8TSI，百公里耗油大概10-12. 凱美瑞就不說(shuō)了。美國(guó) 歐洲的日系車(chē)很給力..用料很足..國(guó)產(chǎn)的日系車(chē)偷工減料... 各有所長(zhǎng) 綜合來(lái)不管是懸掛還是變速器邁騰都要優(yōu)秀不少，因?yàn)閼?yīng)用了這樣的總成邁騰的操控就要比凱美瑞好很多。日系車(chē)操控簡(jiǎn)單，乘坐舒適性高而且后期費(fèi)用要小省油穩(wěn)定。家用凱美瑞其實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇如果自己開(kāi)的話邁騰肯能會(huì)更適合你激情會(huì)更多一些。哥們一看你都不懂車(chē) 日系車(chē)和德系車(chē)沒(méi)法比太垃圾頂邁騰，日系車(chē)太輕浮各有特色，個(gè)人還是偏好德系車(chē) 我喜歡新凱美瑞的外形，非常的犀利，而且2.5的百公里油耗只有7升，真的是神一樣的表現(xiàn)，如果你要家用，肯定是以舒適故障率低為標(biāo)準(zhǔn)了，如果商用就不好說(shuō)了，還是看使用的場(chǎng)合吧。沒(méi)法比，還是德系車(chē)安全能拿凱美瑞比邁騰。。。呵呵呵呵還是買(mǎi)君威吧。新邁騰加長(zhǎng)10MM操控打折扣了，調(diào)教成舒適型轎車(chē)了。要么去買(mǎi)2011款邁騰，我家就是1.8TSI，百公里耗油大概10-12. 凱美瑞就不說(shuō)了。美國(guó) 歐洲的日系車(chē)很給力..用料很足..國(guó)產(chǎn)的日系車(chē)偷工減料... 各有所長(zhǎng) 綜合來(lái)不管是懸掛還是變速器邁騰都要優(yōu)秀不少，因?yàn)閼?yīng)用了這樣的總成邁騰的操控就要比凱美瑞好很多。日系車(chē)操控簡(jiǎn)單，乘坐舒適性高而且后期費(fèi)用要小省油穩(wěn)定。家用凱美瑞其實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇如果自己開(kāi)的話邁騰肯能會(huì)更適合你激情會(huì)更多一些。哥們一看你都不懂車(chē) 日系車(chē)和德系車(chē)沒(méi)法比太垃圾頂邁騰，日系車(chē)太輕浮各有特色，個(gè)人還是偏好德系車(chē) 頂邁騰，日系車(chē)太輕浮我喜歡新凱美瑞的外形，非常的犀利，而且2.5的百公里油耗只有7升，真的是神一樣的表現(xiàn)，如果你要家用，肯定是以舒適故障率低為標(biāo)準(zhǔn)了，如果商用就不好說(shuō)了，還是看使用的場(chǎng)合吧。各有特色，個(gè)人還是偏好德系車(chē) 美國(guó) 歐洲的日系車(chē)很給力..用料很足..國(guó)產(chǎn)的日系車(chē)偷工減料... 能拿凱美瑞比邁騰。。。呵呵呵呵哥們一看你都不懂車(chē) 日系車(chē)和德系車(chē)沒(méi)法比太垃圾還是買(mǎi)君威吧。新邁騰加長(zhǎng)10MM操控打折扣了，調(diào)教成舒適型轎車(chē)了。要么去買(mǎi)2011款邁騰，我家就是1.8TSI，百公里耗油大概10-12. 凱美瑞就不說(shuō)了。各有所長(zhǎng) 綜合來(lái)不管是懸掛還是變速器邁騰都要優(yōu)秀不少，因?yàn)閼?yīng)用了這樣的總成邁騰的操控就要比凱美瑞好很多。日系車(chē)操控簡(jiǎn)單，乘坐舒適性高而且后期費(fèi)用要小省油穩(wěn)定。家用凱美瑞其實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇如果自己開(kāi)的話邁騰肯能會(huì)更適合你激情會(huì)更多一些。沒(méi)法比，還是德系車(chē)安全: 回答者：網(wǎng)友

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