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大眾CC是什么車？

大眾CC是什么車？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-07-30

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帕薩特的運動版本，是進口車，38－56萬元回答人的補充2009-10-2815:32大眾CC已于18日正式上市了，此次上市的3.6升FSI舒適版、3.6升FSI頂配版其售價分別為50.5萬元和53.68萬元。大眾進口車系在品質(zhì)和科技含量上都有著良好的口碑，此次大眾推出的力作大眾CC給其的定位為轎跑車。它同邁騰一樣源自于PQ46平臺。但從外觀上很難相信它與邁騰之間的關(guān)系?！　钠溆布渲蒙峡此_實和邁騰有著一脈相承的血緣，兩款車使用的都是源于PQ46平臺研發(fā)的DSG雙離合變速器系統(tǒng)，在換擋的時候比普通的自動變速器換擋更順暢，更接近手動變速器的感覺。4MOTTON智能全時四驅(qū)系統(tǒng)使其兩款車型曾加了通過能力和抓地能力。兩款車同時配有智能底盤可調(diào)系統(tǒng)DCC，該系統(tǒng)提供了普通、舒適和運動三種模式。動力輸出方面大眾CC相對邁騰來說略勝一籌?！　能浖蟻砜创蟊奀C的配置明顯要高于邁騰，此次大眾CC動感時尚的外觀上基本是完全改變了大眾一直以來沉穩(wěn)的路線。因為源自PQ46平臺緣故，所以在內(nèi)飾上基本上可以照本宣科的看到邁騰的影子，只不過在小的細節(jié)上做了些改動。把其邁騰桃木的方向盤換為了黑色金屬相間的運動向盤?！白詣硬窜囅到y(tǒng)”此次也被運用到了大眾CC上，一直是大眾CC叫賣的亮點。然而此系統(tǒng)之前奔馳也運用過，把其加載在20多萬的車型當中。單從這點來看大眾CC確實有點華而不實?！　】傊畯纳鲜霰砻鱽砜矗瑥拇蟊奀C身上完全可以看到和感受到其就是邁騰的升級版。只不過在外觀上更顯時尚動感，動力輸出方面比邁騰略勝一籌。大眾就把CC的定價為50多萬的車，多少看起來有點華而不實，徒有虛表吧！大眾CC已于18日正式上市了，此次上市的3.6升FSI舒適版、3.6升FSI頂配版其售價分別為50.5萬元和53.68萬元。大眾進口車系在品質(zhì)和科技含量上都有著良好的口碑，此次大眾推出的力作大眾CC給其的定位為轎跑車。它同邁騰一樣源自于PQ46平臺。但從外觀上很難相信它與邁騰之間的關(guān)系?！　钠溆布渲蒙峡此_實和邁騰有著一脈相承的血緣，兩款車使用的都是源于PQ46平臺研發(fā)的DSG雙離合變速器系統(tǒng)，在換擋的時候比普通的自動變速器換擋更順暢，更接近手動變速器的感覺。4MOTTON智能全時四驅(qū)系統(tǒng)使其兩款車型曾加了通過能力和抓地能力。兩款車同時配有智能底盤可調(diào)系統(tǒng)DCC，該系統(tǒng)提供了普通、舒適和運動三種模式。動力輸出方面帕薩特的運動版本，是進口車，38－56萬元回答人的補充 2009-10-28 15:32大眾CC已于18日正式上市了，此次上市的3.6升FSI 舒適版、3.6升FSI 頂配版其售價分別為50.5萬元和53.68萬元。大眾進口車系在品質(zhì)和科技含量上都有著良好的口碑，此次大眾推出的力作大眾CC給其的定位為轎跑車。它同邁騰一樣源自于PQ46平臺。但從外觀上很難相信它與邁騰之間的關(guān)系。　　從其硬件配置上看它確實和邁騰有著一脈相承的血緣，兩款車使用的都是源于PQ46平臺研發(fā)的DSG雙離合變速器系統(tǒng)，在換擋的時候比普通的自動變速器換擋更順暢，更接近手動變速器的感覺。4MOTTON智能全時四驅(qū)系統(tǒng)使其兩款車型曾加了通過能力和抓地能力。兩款車同時配有智能底盤可調(diào)系統(tǒng)DCC，該系統(tǒng)提供了普通、舒適和運動三種模式。動力輸出方面大眾CC相對邁騰來說略勝一籌?！　能浖蟻砜创蟊奀C的配置明顯要高于邁騰，此次大眾CC動感時尚的外觀上基本是完全改變了大眾一直以來沉穩(wěn)的路線。因為源自PQ46平臺緣故，所以在內(nèi)飾上基本上可以照本宣科的看到邁騰的影子，只不過在小的細節(jié)上做了些改動。把其邁騰桃木的方向盤換為了黑色金屬相間的運動向盤。“自動泊車系統(tǒng)”此次也被運用到了大眾CC上，一直是大眾CC叫賣的亮點。然而此系統(tǒng)之前奔馳也運用過，把其加載在20多萬的車型當中。單從這點來看大眾CC確實有點華而不實。　　總之從上述表明來看，從大眾CC身上完全可以看到和感受到其就是邁騰的升級版。只不過在外觀上更顯時尚動感，動力輸出方面比邁騰略勝一籌。大眾就把CC的定價為50多萬的車，多少看起來有點華而不實，徒有虛表吧！大眾CC已于18日正式上市了，此次上市的3.6升FSI 舒適版、3.6升FSI 頂配版其售價分別為50.5萬元和53.68萬元。大眾進口車系在品質(zhì)和科技含量上都有著良好的口碑，此次大眾推出的力作大眾CC給其的定位為轎跑車。它同邁騰一樣源自于PQ46平臺。但從外觀上很難相信它與邁騰之間的關(guān)系。　　從其硬件配置上看它確實和邁騰有著一脈相承的血緣，兩款車使用的都是源于PQ46平臺研發(fā)的DSG雙離合變速器系統(tǒng)，在換擋的時候比普通的自動變速器換擋更順暢，更接近手動變速器的感覺。4MOTTON智能全時四驅(qū)系統(tǒng)使其兩款車型曾加了通過能力和抓地能力。兩款車同時配有智能底盤可調(diào)系統(tǒng)DCC，該系統(tǒng)提供了普通、舒適和運動三種模大眾CC有運動的外形，價格發(fā)面，在同級別車型中算是比較便宜的了；在駕駛方面，新型自適應底盤控制系統(tǒng)（DCC），只需輕觸按扭，即可在運動模式，普通模式和舒適模式的駕駛方式之間自由切換，同時有智能倒車系統(tǒng).: 回答者：網(wǎng)友

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