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德系車，日系車，美系車，韓系車等分別有什么不同的駕駛感受？

德系車，日系車，美系車，韓系車等分別有什么不同的駕駛感受？: 問提問者：網友 | 2018-03-08

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德系車開起來相對要扎實一些，因為它的懸掛和踏板的調教都要比日美系車更硬一些，所以德系車高速不容易發(fā)飆。而日美系車的懸掛調教偏向舒適性，并不太適合激烈駕駛；當然也有例外的，比如：三菱戈藍，斯巴魯力獅，雪佛蘭大黃蜂等等。韓系車的駕駛感受和日美系車沒有太大的區(qū)別。我看樓上的又把德系車和日系車的安全性扯了進來，所以特發(fā)個照片讓大家看看：這是邁騰追尾雅閣，邁騰大獲全??！雅閣沒事。德安全，日省油，美舒適，韓小鬼。我自己開的是德系的高爾夫，總體感覺敦實，而且性能很好。尤其新出的高爾夫A6動力很好，尤其踩油門時，有種賽車的感覺，自己比較偏愛德系車。因為質量還是過硬的。有朋友在汽車廠，介紹說德國很在乎設備投資，開發(fā)車型，都是下大力度建生產線，所以質量還是有保證的，鋼板什么的都是達標厚重的，而且漆面都有一層度漆。他去日系車工廠，說油漆車間，就用個塑料布隔著，廠房太次了。所以質量可想而知了。韓國車一般啦，我老爹就是一輛現代新勝達，日本車皮薄啦，我就是一輛馬3. 德國車不錯，就是內飾什么的不如日本車，美國車費油啦，悍馬，凱迪拉克，切諾基~ 開起來那要看多少價位的車了，越貴越舒坦~本人曾經開過奧迪，別克，現代，馬自達，雅閣，CRV，霸道，其中感覺霸道是比較舒坦的，當然提速沒法跟轎車比~ 我的車是德國的，因為比較硬，危險率低，里面預防措施都做的比較好，要想舒服買輛別克君越跑車型，帶渦輪的，不過就是油耗太大。日本車：缺點輕薄，雖然省油，但是也不怎么舒服，事故里比較容易受傷。韓國車;比較日本車，韓國稍好點，不過怎么說呢，都差不多。美國的車子：他們比較注重舒服度，所以你想舒服買美國進口的比較好。危險比例：德國車子安全比較全面點，然后就是美國，然后再我們國家制造的，在韓國，日本舒服度：美國-德國-韓國-日本德系車貴日系的剎不住車而且走在路上有被砸的可能美系不省油韓系車垃圾天啊，別開日系鬼子車，省油為什么會省油？因為皮太薄...重量輕當然省油，鬼子的車和德系美系車撞，死的一定是日系車里的人..韓系棒子車的質量和日系鬼子的車差不多。日韓=廁所里的蛆駕駛感受，不應該按車輛的產地區(qū)分，而是按照設計定位來劃分。同一車型，就算產地不同，設計理念應該是相同的。德系車開起來相對要扎實一些，因為它的懸掛和踏板的調教都要比日美系車更硬一些，所以德系車高速不容易發(fā)飆。而日美系車: 回答者：網友

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