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提問者:網(wǎng)友
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2018-02-17
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氣囊,是大家所熟悉的被動安全配備。其英文正式名稱為SRS(Supplement Restraint System)輔助約束系統(tǒng),而依其結(jié)構(gòu)亦常直接稱呼為Airbag。 就是稱呼不同,沒實質(zhì)上的區(qū)別 沒區(qū)別 SRS和AIRBAG都是安全氣囊的意思 氣囊,是大家所熟悉的被動安全配備。其英文正式名稱為SRS(Supplement Restraint System)輔助約束系統(tǒng),而依其結(jié)構(gòu)亦常直接稱呼為Airbag。 就是稱呼不同,沒實質(zhì)上的區(qū)別 沒區(qū)別 SRS和AIRBAG都是安全氣囊的意思 ...有條件的話應(yīng)及時更換。 “安全氣囊指示燈在車輛啟動8秒~8秒后依然閃爍或長亮不熄,就表示安全氣囊出現(xiàn)故障;車輛在運行過程中,安全氣囊指示燈閃爍8秒后長亮,也表示安全氣囊出現(xiàn)故障,必須及時到8S店檢查、處... 氣囊 做為車身被動安全性的輔助配置,日漸受到人們的重視。當(dāng)汽車與障礙物碰撞后,稱為一次碰撞,乘員與車內(nèi)構(gòu)件發(fā)生碰撞,稱為二次碰撞,氣囊在一次碰撞后、二次碰撞前迅速打開一個充滿氣體的氣墊,使乘員因慣性而移動時“撲在氣墊上”從而緩和乘員受到的沖擊并吸收碰撞能量,減輕乘員的傷害程度。 安全氣囊分布在車內(nèi)前方(正副駕駛位),側(cè)方(車內(nèi)前排和后排)和車頂三個方向。在裝有安全氣囊系統(tǒng)的容器外部都印有Supplemental Inflatable Restraint System,簡稱SRS)的字樣,直譯成中文,應(yīng)為“輔助可充氣約束系統(tǒng)”。英文名稱中強(qiáng)調(diào)了安全氣囊是輔助性的設(shè)備,應(yīng)該與安全帶配合工作才能起到最佳的保護(hù)作用??上У氖侵形拿Q中忽略了這一點,容易給用戶帶來誤解,以為僅靠安全氣囊就能獲得良好的保護(hù)效果。其實,若不配合安全帶使用的話,在某些情況下,安全氣囊展開時會對乘員造成不必要的傷害。在正駕駛位的氣囊裝在方向盤的中間位置,副駕駛位的安全氣囊安裝在正前方的平臺內(nèi)部,在意外發(fā)生的瞬間可以有效的保護(hù)駕駛員和副駕駛位乘員的頭部和胸部,因為正面發(fā)生的猛烈碰撞會導(dǎo)致車輛前方大幅度的變形,而車內(nèi)乘員會隨著這股猛烈的慣性向前俯沖,造成跟車內(nèi)構(gòu)件的相互撞擊,另外車內(nèi)正駕駛位置的安全氣囊可以有效的防止在發(fā)生碰撞時方向盤頂?shù)今{駛者的胸部,避免致命的傷害。 側(cè)面氣囊系統(tǒng)是保護(hù)汽車遭側(cè)面碰撞以及車輛翻滾時乘員的安全一般安裝于車門上,在車輛遭到側(cè)面碰撞會導(dǎo)致車門嚴(yán)重變形,以至于無法開啟車門,車內(nèi)乘員被困于車內(nèi),側(cè)面安全氣囊可以有效的保護(hù)車內(nèi)駕乘人員來自側(cè)面撞擊導(dǎo)致的腰部,腹部,胸部外側(cè),以及胳膊的傷害,保證身體上肢的活動能力和逃生能力。 隨著整車被動安全重要性的深入人心,在一些高檔豪華車中出現(xiàn)了高達(dá)30幾個氣囊從頸部、膝部、甚至是在車頂?shù)膬蓚?cè)會配有兩條管狀氣囊,在意外情況發(fā)生時能夠有效的緩解來自車頂上方的下壓力,配合側(cè)面氣簾能夠有效的保護(hù)乘客的頭部和頸部。膝蓋部分的氣囊位于前排駕駛座椅內(nèi),一旦打開能夠有效保護(hù)后排乘客的腰下肢體部位,從而也能緩解來自正面碰撞的前沖力。 車外氣囊系統(tǒng)又叫保險杠內(nèi)藏式氣囊。當(dāng)汽車在正面碰撞行人時,氣囊迅速向前張開和向兩側(cè)舉升,托起被撞行人同時防止行人跌向兩側(cè)。目前車外氣囊系統(tǒng)正處于研制階段。 說白了就是看氣囊故障燈 如果啟動后故障燈不熄滅就去檢查 如果正常熄滅即使換過氣囊關(guān)鍵時刻也能觸發(fā) 沒嘛問題 一定是氣囊傳感器或者就是氣囊出現(xiàn)了問題才會讓警示燈常亮,請趕緊去4S檢查 你好、建議去汽配城購買 一般在受巨大撞擊 汽車的碰撞傳感器時 氣囊才會爆
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