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普通柴油機(jī)加裝增壓機(jī)后的供油時(shí)間與噴油量該如何調(diào)整??

普通柴油機(jī)加裝廢氣渦輪增壓機(jī)后 供油時(shí)間和噴油量該如何調(diào)整?
提問者:網(wǎng)友 2017-02-19
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  應(yīng)該說:不推薦這種做法?! ∮捎谌加拖到y(tǒng)與噴油系統(tǒng)方面的原因,非增壓機(jī)改裝為增壓機(jī)后,其效果不一定比原來的機(jī)子好。有可能變得更差?! ”热纾悍窃鰤簷C(jī)的壓縮比一般高于增壓機(jī),因此改裝后就可能導(dǎo)致柴油機(jī)爆燃增加。由于壓縮比與燃燒方式、進(jìn)氣方式、柴油機(jī)最大爆發(fā)壓力等關(guān)系重大,因此,未經(jīng)認(rèn)真計(jì)算,盲目改裝其效果不會(huì)好。
回答者:網(wǎng)友
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