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求大神教育奧迪a4、沃爾沃s40、原裝寶馬320i、豐

家里要買車了。預(yù)算是35萬(wàn)以內(nèi)。私人家用。最初是三選一。奧迪a4、沃爾沃s40、豐田佳美。老爹看中了價(jià)格相對(duì)來(lái)說(shuō)便宜些的豐田佳美?？紤]到后期維護(hù)的問(wèn)題，奧迪a4維護(hù)費(fèi)用太高了。沃爾沃s40不太了解。豐田佳美是這三款車?yán)飪r(jià)格和后期維護(hù)費(fèi)用最便宜的。我更注重駕駛樂(lè)趣。所以更偏向于奧迪a4和沃爾沃s40。因?yàn)槲矣X(jué)得這兩輛車相對(duì)佳美而言，性能要好一些。這兩輛選誰(shuí)合適呢？昨天在網(wǎng)上搜，發(fā)現(xiàn)原裝進(jìn)口的寶馬320i也在我們的預(yù)算可承受范圍內(nèi)。而豐田銳志是我一直潛意識(shí)在關(guān)注的車型。畢竟和寶馬一樣也是前置后驅(qū)的車型嗎。于是選項(xiàng)又多了兩條。其實(shí)，我自己不先換日本車。畢竟年輕人多少還是有些憤青的反日情緒的。父母嗎，則更注重實(shí)惠。綜上所述，針對(duì)奧迪a4 1.8t(35萬(wàn)能買a4 2.0t嗎？)、沃爾沃s40 2.4(35萬(wàn)能買s40 2.5t5嗎？)、原裝寶馬320i、豐田佳美、豐田銳志2.5有如下幾個(gè)問(wèn)題：1：從駕駛樂(lè)趣上而言，誰(shuí)更好些呢？2：后期維護(hù)費(fèi)用上來(lái)看，這幾款車都大概是多少呢？3：實(shí)際的百公里油耗都是多少呢？4：還有就是35萬(wàn)以內(nèi)能拿下a4 2.0t或s40 2.5t5嗎？希望有實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的朋友踴躍回答。謝謝大家！
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-10-05
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奧迪A4完全可以滿足你以上的要求 是您提這些車相對(duì)來(lái)說(shuō)最實(shí)用的新款?yuàn)W迪A4明年出來(lái) 2.0T裸車估計(jì)最少得35.76左右!外型設(shè)計(jì) 奧迪A4如果離遠(yuǎn)了看，甚至可能會(huì)和A6搞混。因?yàn)閵W迪的前臉造型太一致了，好處是品牌特征突出，但缺點(diǎn)也很明顯，就是缺乏個(gè)性。好在A4和A6個(gè)頭差得比較多，因?yàn)閲?guó)產(chǎn)A6是經(jīng)過(guò)加長(zhǎng)的。別外A4在車身后部添加了一些棱線，只是一點(diǎn)細(xì)微差別就可以體現(xiàn)出與行政級(jí)的A6不一樣的個(gè)性所在。 奧迪A4車門把手的設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)人機(jī)工程學(xué)效應(yīng)和完善的功能。把手的壓力點(diǎn)敏感，便于打開車門。把手還可提供最佳的握力，以便在一旦發(fā)生車禍時(shí)可用力打開車門。 奧迪A4后部有一個(gè)微妙之處不易被發(fā)現(xiàn)。汽車收音機(jī)和電信系統(tǒng)的天線位于后車窗的周邊，并漆成暗色，因而看不見，也不會(huì)干擾尾部和諧的總體外觀，在洗車時(shí)也無(wú)需將它卸下或縮進(jìn)去。 內(nèi)飾與乘坐 內(nèi)飾很平常，但三輻方向盤是亮點(diǎn)，它提供了拇指按鍵加減檔的功能，運(yùn)動(dòng)味道很濃。此外，奧迪A4可以選裝一些C級(jí)車才有的豪華裝備：中控臺(tái)上的車載導(dǎo)航系統(tǒng)可以收看電視節(jié)目或調(diào)整音響程序，BOSE音響為則每一段旅程渲染藝術(shù)的激情，奧迪A4還提供一個(gè)全尺寸備胎，體現(xiàn)了奧迪一切以用戶為中心的宗旨。 增加乘坐者的活動(dòng)空間是奧迪A4內(nèi)部設(shè)計(jì)的優(yōu)先項(xiàng)目。奧迪A4有充裕的后排腿部空間以及頭部和肩部活動(dòng)空間，為高個(gè)子人帶來(lái)方便，尤其是頭部空間，明顯優(yōu)于其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奔馳C級(jí)和寶馬3系。 安全性 奧迪A4繼承了奧迪注重安全的傳統(tǒng)，其標(biāo)配的多項(xiàng)安全設(shè)備為乘員創(chuàng)造了理想的安全環(huán)境，達(dá)到各項(xiàng)國(guó)際被動(dòng)安全標(biāo)準(zhǔn)。兩側(cè)的頭部保護(hù)氣簾幾乎覆蓋了從A柱到車廂后部的整個(gè)側(cè)面；為前方安全氣囊設(shè)計(jì)的新型智能碰撞感知器可探測(cè)到事故的嚴(yán)重程度，確保氣囊及時(shí)打開。 ESP通過(guò)綜合自動(dòng)控制行駛狀態(tài)，協(xié)助駕駛員在因轉(zhuǎn)向不當(dāng)而出現(xiàn)潛在危機(jī)局面時(shí)控制車輛的形式，提高了奧迪A4的主動(dòng)安全性。 總體來(lái)說(shuō)，作為國(guó)內(nèi)第一款國(guó)際豪華品牌的B級(jí)轎車，一汽奧迪A4做的還算出色，雖然有一定的不足，但是從車主反饋來(lái)看，不足之處還沒(méi)有影響到車主對(duì)它的評(píng)價(jià)，得到了眾多車主的好評(píng)，基本與奔馳C級(jí)和寶馬3系平行樓主自己好好考慮下吧 既然都花35萬(wàn)了就別去考慮日本車了 鋼板太薄寶馬奔馳哎 還是算了 3系跟C級(jí) 性價(jià)比都不如A4高 !
回答者：網(wǎng)友
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