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三菱藍瑟翼神這車怎么樣？

三菱藍瑟翼神這車怎么樣？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-11-18

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性能還行吧，發(fā)動機都是進口的，這么WRC世界拉力賽的原型車的民用版，按照你說的這個價位來看，這個級別的車還是非常多了，選擇上也是比較大的，有三個主要幫派，歐洲車底盤扎實，安全性，操控，比較好。代表的大眾，有速騰，高爾夫，日本車以省油為主，車身輕，鋼板薄，但是不厚道，有豐田卡羅拉，本田思域，日產(chǎn)軒逸，馬自達3，美國的，新通用重組后，新的戰(zhàn)略，新平臺，新技術，都比較不錯，別克英朗，雪佛蘭克魯茲，福特?？怂箏不知道你喜歡什么類型，大致就是這些了~ 樓上的觀點已經(jīng)有些過時了。隨著技術的發(fā)展，日系車在節(jié)油方面已經(jīng)沒有啥優(yōu)勢了。而且奧迪早就開始用鋁打造車身結構，說明了啥？并不是車身鋼板越厚越硬，就越好。另外，所謂通用重組后的新戰(zhàn)略，說白了，就是別克開始造德國車，雪佛蘭開始造韓國車了。運動性能的話，CVT肯定不行，這款2.0的發(fā)動機也不出色。其實，低配的三菱藍瑟或者斯巴魯翼豹，運動性能都不行。為啥長得一樣的EVO和翼神，價格相差4倍多。里面的東西完全不一樣。怎么說呢，我本人也是翼神車主，對于操控方面么沒話說的，我現(xiàn)在對于胎噪問題真的是蠻惱火，其他倒還好，油耗也算低的這個價位的運動車，馬自達三，福克斯兩廂，還有蓮花L3，都算是運動款，翼神性能基本在上面，還是很不錯的性能還行吧，發(fā)動機都是進口的，這么WRC世界拉力賽的原型車的民用版，按照你說的這個價位來看，這個級別的車還是非常多了，選擇上也是比較大的，有三個主要幫派，歐洲車底盤扎實，安全性，操控，比較好。代表的大眾，有速騰，高爾夫，日本車以省油為主，車身輕，鋼板薄，但是不厚道，有豐田卡羅拉，本田思域，日產(chǎn)軒逸，馬自達3，美國的，新通用重組后，新的戰(zhàn)略，新平臺，新技術，都比較不錯，別克英朗，雪佛蘭克魯茲，福特?？怂箏不知道你喜歡什么類型，大致就是這些了~ 樓上的觀點已經(jīng)有些過時了。隨著技術的發(fā)展，日系車在節(jié)油方面已經(jīng)沒有啥優(yōu)勢了。而且奧迪早就開始用鋁打造車身結構，說明了啥？并不是車身鋼板越厚越硬，就越好。另外，所謂通用重組后的新戰(zhàn)略，說白了，就是別克開始造德國車，雪佛蘭開始造韓國車了。運動性能的話，CVT肯定不行，這款2.0的發(fā)動機也不出色。其實，低配的三菱藍瑟或者斯巴魯翼豹，運動性能都不行。為啥長得一樣的EVO和翼神，價格相差4倍多。里面的東西完全不一樣。怎么說呢，我本人也是翼神車主，對于操控方面么沒話說前驅(qū)的不咋咋滴~: 回答者：網(wǎng)友

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