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火花塞被擊穿是什么原因,怎樣解決?
火花塞被擊穿,從所謂的懂車的人那兒經(jīng)常會(huì)聽到這樣的詞匯,那么火花塞被擊穿到底有沒有這樣的故障,通常所
問
提問者:網(wǎng)友
|
2020-07-20
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我們通常所說的火花塞被擊穿,其實(shí)并非是火花塞的問題,而是點(diǎn)火線圈的問題,所以,火花塞被擊穿不如說成點(diǎn)火線圈被擊穿更為恰當(dāng)。 其實(shí)就是一個(gè)概念問題,火花塞被擊穿的概率微乎其微,而點(diǎn)火線圈被擊穿就比較多見了,點(diǎn)火線圈被擊穿的故障現(xiàn)象是,發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重,動(dòng)力不足,也是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸的主要原因。也就是說點(diǎn)火線圈被擊穿,勢(shì)必造成發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸。 為什么火花塞被擊穿概率幾乎為零? 關(guān)于火花塞的故障,根本就沒有被擊穿一說,說到被擊穿的可能性,點(diǎn)火線圈可是要比火花塞脆弱的多了。 一般說火花塞擊穿更換火花塞的,都是火花塞其他方面的故障,而非火花塞被擊穿,如火花塞漏氣、火花塞電極間隙過大或過小等、火花塞絕緣體漏電等,而有的人往往將火花塞的這類故障誤以為是火花塞被擊穿。 下圖列舉出一些火花塞的可能故障,以供參考。 點(diǎn)火線圈被擊穿的可能原因及解決方案 點(diǎn)火線圈被擊穿,除了從發(fā)動(dòng)機(jī)的異常抖動(dòng)、動(dòng)力性能可以看出來之外,發(fā)動(dòng)機(jī)電腦還會(huì)跳出故障碼,即發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。 點(diǎn)火線圈被擊穿主要有四方面的原因: 1、點(diǎn)火線圈/缸線老化、故障。需要更換點(diǎn)火線圈/缸線。 2、點(diǎn)火線圈與火花塞接觸不良。會(huì)產(chǎn)生火花塞“表面閃爍”的現(xiàn)象,對(duì)火花塞也會(huì)有一定的傷害,及時(shí)緊固即可。 3、用了劣質(zhì)火花塞。這里主要考慮火花塞的熱值,一般原廠火花塞熱值為5、6、7,如果所更換的火花塞與原廠熱值相差較大,勢(shì)必會(huì)影響火花塞及點(diǎn)火線圈的工作的。一般更換火花塞建議與原廠火花塞熱值上下落差控制在1之內(nèi)為宜。 4、發(fā)動(dòng)機(jī)太臟或者發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈處進(jìn)水。這類原因還是較少發(fā)生的,所以平時(shí)也要注意對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的清潔工作。(車維修楊超)
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