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什么是ABS剎車防抱死系統(tǒng)？

昨天去給汽車做首保的時(shí)候，聽到有個(gè)維修師傅在跟其他車主聊天，期間說到什么ABS剎車防抱死系統(tǒng)，不知道這個(gè)系統(tǒng)是干什么用的呢？我的馬自達(dá)6里面有沒有這個(gè)系統(tǒng)的呢？如果沒裝這個(gè)系統(tǒng)，對汽車的剎車有什么影響be？？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-01-01

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ABS剎車防抱死系統(tǒng)，也叫ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，是通過在車輪上安裝傳感器，發(fā)出車輪將被抱死的信號，控制器指令調(diào)節(jié)器降低該車輪制動(dòng)缸的油壓，減小制動(dòng)力矩，經(jīng)一定時(shí)間后，再回復(fù)原來的油壓，不斷進(jìn)行這樣的循環(huán)，使車輪始終處于轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)而且有最大的制動(dòng)力矩。沒有安裝ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的車輛，在行駛中如果用力踩下制動(dòng)踏板，車輪轉(zhuǎn)速會急速降低，當(dāng)制動(dòng)力超過車輪與地面的摩擦力時(shí)，車輪就會被抱死，完全抱死的車輪會使輪胎和地面的摩擦力下降，如果前輪被抱死的話，駕駛員就無法控制車輛的方向，而如果后輪被抱死，就很容易出現(xiàn)側(cè)滑的現(xiàn)象。一般十萬元以上的轎車都會裝有ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，有些大客車上也會裝有。裝有防抱死系統(tǒng)的車輛在遇到積雪或者雨天等打滑路面時(shí)，可以放心地操縱方向盤，進(jìn)行制動(dòng)，這不僅有效地防止了事故的發(fā)生，還能減少對輪胎的磨損。 ABS全稱是Anti-lockBrakeSystem。它的作用就是防止在濕滑天氣緊急制動(dòng)造成的車輪抱死現(xiàn)象。有人走入誤區(qū)，認(rèn)為制動(dòng)時(shí)，把四個(gè)車輪剎死才能獲得最大的制動(dòng)力，這是錯(cuò)誤的。根據(jù)物理中最大靜摩擦力要大于滑動(dòng)摩擦力的原理，理論上的最大制動(dòng)力，應(yīng)當(dāng)出現(xiàn)在車輪達(dá)到最大靜摩擦力的時(shí)候。也就是車輪即將抱死但未完全抱死的時(shí)候。 ABS根據(jù)控制通路的同，性能作用也有區(qū)別?？偟膩碚f可以分為：方式1：4傳感器4通道方式2：3傳感器3通道方式3：4傳感器3通道方式4：4傳感器2通道方式5：2傳感器2通道方式6：單傳感器單通道 “ABS”（Anti-lockedBrakingSystem）中文譯為“防抱死剎車系統(tǒng)”.它是一種具有防滑、防鎖死等優(yōu)點(diǎn)的汽車安全控制系統(tǒng)。ABS是常規(guī)剎車裝置基礎(chǔ)上的改進(jìn)型技術(shù)，可分機(jī)械式和電子式兩種?！　‖F(xiàn)代汽車上大量安裝防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，ABS既有普通制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)功能，又能防止車輪鎖死，使汽車在制動(dòng)狀態(tài)下仍能轉(zhuǎn)向，保證汽車的制動(dòng)方向穩(wěn)定性，防止產(chǎn)生側(cè)滑和跑偏，是目前汽車上最先進(jìn)、制動(dòng)效果最佳的制動(dòng)裝置。　　普通制動(dòng)系統(tǒng)在濕滑路面上制動(dòng)，或在緊急制動(dòng)的時(shí)候，車輪容易因制動(dòng)力超過輪胎與地面的摩擦力而安全抱死?！　〗陙碛捎谄囅M(fèi)者對安全的日益重視，大部分的車都已將ABS列為標(biāo)準(zhǔn)配備。如果沒有ABS，緊急制動(dòng)通常會造成輪胎抱死，這時(shí)，滾動(dòng)摩擦變成滑動(dòng)摩擦，制動(dòng)力大大下降。而且如果前輪抱死，車輛就失去了轉(zhuǎn)向能力；如果后輪先抱死，車輛容易產(chǎn)生側(cè)滑，使車行方向變得無法控制。所以，ABS系統(tǒng)通過電子機(jī)械的控制，以非?？斓乃俣染艿目刂浦苿?dòng)液壓力的收放，來達(dá)到防止車輪抱死，確保輪胎的最大制動(dòng)力以及制動(dòng)過程中的轉(zhuǎn)向能力，使車輛在緊急制動(dòng)時(shí)也具有躲避障礙的能力。　　隨著世界汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，安全性日益成為人們選購汽車的重要依據(jù)。目前廣泛采用的防抱制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）使人們對安全性要求得以充分的滿足?！　∑囍苿?dòng)防抱系統(tǒng)，簡稱為ABS，是提高汽車被動(dòng)安全性的一個(gè)重要裝置。有人說制動(dòng)防抱系統(tǒng)是汽車安全措施中繼安全帶之后的又一重大進(jìn)展。汽車制動(dòng)系統(tǒng)是汽車上關(guān)系到乘客安全性最重要的二個(gè)系統(tǒng)之一。隨著世界汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，汽車的安全性越來越為人們重視。汽車制動(dòng)防抱系統(tǒng)，是提高汽車制動(dòng)安全性的又一重大進(jìn)步?！　BS防抱制動(dòng)系統(tǒng)由汽車微電腦控制，當(dāng)車輛制動(dòng)時(shí)，它能使車輪保持轉(zhuǎn)動(dòng)，從而幫助駕駛員控制車輛達(dá)到安全的停車。這種防抱制動(dòng)系統(tǒng)是用速度傳感器檢測車輪速度，然后把車輪速度信號傳送到微電腦里，微電腦根據(jù)輸入車輪速度，通過重復(fù)地減少或增加在輪子上的制動(dòng)壓力來控制車輪的打滑率，保持車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。在制動(dòng)過程中保持車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，不但可保證控制行駛方向的能力，而且，在大部分路面情況下，與抱死〔鎖死〕車輪相比，能提供更高的制動(dòng)力量。: 回答者：網(wǎng)友

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