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我爸打算買輛大眾輝騰，但我叫我爸買寶馬X6。我爸說X6買的人太多了，而輝騰比較少見。。

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-18

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大眾輝騰W12豪華版售價(jià)：256萬元長/寬/高(mm) 5175/1903/1450 變速器型式 5速手動(dòng)/自動(dòng)一體最大功率(KW) 331/6050 發(fā)動(dòng)機(jī)型式 W型12缸汽油機(jī) 排量(毫升) 5998 最大扭矩(N.m) 560/2750-5200 大眾Phaeton輝騰的第一代車型于2002年首發(fā)于日內(nèi)瓦國際車展，是大眾品牌下的首款全尺寸豪華轎車，意義非凡。針對家族臉譜的變化，2009輝騰小改款版本對前臉外觀等細(xì)部進(jìn)行修飾，并加入了FSI缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)。但對于整個(gè)車型來說，已經(jīng)上市8年的時(shí)間決定了它的生命期已經(jīng)接近全新?lián)Q代。關(guān)于新輝騰一向低調(diào)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)拇蟊娫谛萝嚤Ｃ芄ぷ魃项H有建樹，至今有關(guān)新輝騰的諜照甚至都沒有被捕獲。據(jù)我賣我車網(wǎng)了解，新輝騰在外觀方面將沿襲Walter de Silva的設(shè)計(jì)理念，前臉采用上下分層的橫條形進(jìn)氣格柵，照明燈組大量使用LED照明。發(fā)動(dòng)機(jī)方面除了加入混合動(dòng)力之外，不符合潮流的6.0升W12發(fā)動(dòng)機(jī)有可能被取消。輝騰完美融合了經(jīng)典手工工藝與現(xiàn)代尖端科技，有其與眾不同的品位與魅力。2006款輝騰，全面超越的大家風(fēng)范，W12發(fā)動(dòng)機(jī)功率提高到450馬力，0-100公里/小時(shí)加速僅需6.1秒；同時(shí)增加無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)系統(tǒng)、車載電話藍(lán)牙接收裝置等眾多高新技術(shù)設(shè)備，讓駕乘者更專注于享受駕乘的樂趣。點(diǎn)評(píng)：輝騰傾向于傳統(tǒng)豪華，但又不沿襲高檔豪華轎車的套路。輝騰全車近乎純手工制作，是與大眾集團(tuán)旗下另一豪華品牌賓利共線生產(chǎn)的。自2004年4月進(jìn)入中國，輝騰以獨(dú)特的魅力征服了一批商界精英。豪華指數(shù)：★★★★★★BMW X6在2008年問世，其采用現(xiàn)在BMW 6系改造成SUV（運(yùn)動(dòng)型越野車），是BMW與奧迪的Audi allroad quattro 競爭的利器！X6和Audi allroad quattro 都是轎車型越野車，X6也將和Audi allroad quattro 采用轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)，即BMW 6系的發(fā)動(dòng)機(jī)，將裝備V8 4.8L 360HP 發(fā)動(dòng)機(jī)。寶馬X6的前臉與所有寶馬家族成員一樣，大的雙腎進(jìn)氣及兩側(cè)的腰線延伸至車身的尾部。不過X6掀背式的獨(dú)特外觀，讓寶馬的設(shè)計(jì)者在評(píng)價(jià)寶馬X6的外觀時(shí)說 coupelike，不錯(cuò)寶馬X6確實(shí)可以稱之為運(yùn)動(dòng)型的轎車。同X3和X5一樣，X6也把全驅(qū)系統(tǒng)列為標(biāo)配。這套響應(yīng)快速，電子控制的多片離合器在前后輪間分配動(dòng)力，扭矩分配器在正常狀態(tài)下是劃分為前后40：60。還有一套寶馬的新系統(tǒng)那就是DPC系統(tǒng)，在后軸處集成一個(gè)差速器并擁有自己獨(dú)立的行星齒輪，由多片離合器電子控制?？梢栽趦蓚€(gè)后輪間分配動(dòng)力，功能就像是一套主動(dòng)的限滑差速器。寶馬X6的后備箱空間很大它能提供的947升行李艙空間，這是由于位不過與下降的曲線造成的空間過小，不過通過6/4比例可折疊的后座還能實(shí)現(xiàn)更大此時(shí)先不提實(shí)用性與其轎車式Coupe的定位是否相符，但無疑寶馬X6是略糟的風(fēng)格與高性能個(gè)性化的一次深層次的融合，這也讓X6從SUV的列表中真正獨(dú)立出去。 X6具有寶馬自家專利性的技術(shù)裝備包括有自適應(yīng)的全驅(qū)系統(tǒng)xDrive，先進(jìn)的穩(wěn)定控制系統(tǒng)，主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，還有一種被稱為DPC（Dynamic Performance Control）的新系統(tǒng)主要作用是讓這部“SUV”有類似轎車化的操控。X6搭載了400馬力的4.4升的雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)配合全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，可以輸出高達(dá)450磅英尺的扭矩，目前X6暫時(shí)只有6速自動(dòng)變速可以選擇，寶馬所聲稱X6的0到100公里每小時(shí)的加速時(shí)間為5.3秒，這僅比寶馬135i慢了0.3秒，實(shí)在讓人不可思議，要知道X6的重量要遠(yuǎn)高于135i，而擁有385馬力的保時(shí)捷卡宴S 0-100公里每小時(shí)候要6.2秒。寶馬X6 35i的最高時(shí)速為240KM/h，而 50i的最高時(shí)速為250KM/h，但 50i的為電子限速。在X6過彎時(shí)，DPC系統(tǒng)會(huì)將更多的扭矩分配給外側(cè)后車輪，減少轉(zhuǎn)向不足，使得過彎線路更加完美。如果過彎時(shí)后部突然出現(xiàn)要失去抓地力的傾向時(shí)，DPC系統(tǒng)就會(huì)更多地分配扭矩給內(nèi)側(cè)后車輪由此來減少轉(zhuǎn)向過度。這套DPC系統(tǒng)在減速時(shí)也會(huì)起作用，可以不靠發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)載獨(dú)立地起到穩(wěn)定車輛的作用。而且，X6還具備了X5上的利器，下坡輔助系統(tǒng)。當(dāng)車輛處于下坡狀態(tài)時(shí)，電腦能夠自動(dòng)控制車輛的行駛速度，以求得更大的安全系數(shù)。新BMW 523Li豪華型、Volvo S80L、奧迪A4L、A6L、A8L、Q7、奔馳VITO 商務(wù)車、奔馳E63 AMG、LS600hL 混合動(dòng)力尊貴加長版、300C。奔馳和寶馬還有奧迪、雷克薩斯、克萊斯勒,大眾的途銳，保時(shí)捷的卡宴這幾款你到網(wǎng)上看看。我不知道你爸歡坐什么車。我覺得這幾款還是不錯(cuò)，油不算高，配置還算不錯(cuò)。對了你選配的時(shí)候前后一定要選安全氣囊，防盜、跟中、ABS如果shi商務(wù)用車，那就是個(gè)面子問題，還是買奔馳，因?yàn)楸捡Y市場保用量最大，相對于這個(gè)價(jià)位的商務(wù)用車來說，面子最大，后期費(fèi)用也不會(huì)太費(fèi)勁。如果shi出去玩還是再買輛SUV吧，因這個(gè)價(jià)位有品位的跑車太少，陸虎或是寶馬X系出去玩的時(shí)侯去的地方可以更多，萬一奔馳壞了也可以代用。建議選SUV吧我很喜歡的一款SUV是英菲尼迪的FX35 太漂亮了和個(gè)性: 回答者：網(wǎng)友

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