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歐曼汽車雨刮器電路原理

提問者:網(wǎng)友 2017-12-31
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  汽車雨刮器的工作原理:  雨刮器總成含有電動機(jī)、減速器、四連桿機(jī)構(gòu)、刮水臂心軸、刮水片總成等?! ‘?dāng)司機(jī)按下雨刮器的開關(guān)時,電動機(jī)啟動,電動機(jī)的轉(zhuǎn)速經(jīng)過蝸輪蝸桿的減速增扭作用驅(qū)動擺臂,擺臂帶動四連桿機(jī)構(gòu),四連桿機(jī)構(gòu)帶動安裝在前圍板上的轉(zhuǎn)軸左右擺動,最后由轉(zhuǎn)軸帶動雨刮片刮掃擋風(fēng)玻璃?! ‖F(xiàn)在,汽車的雨刮臂有兩個,電機(jī)一般是一個,稱為“單機(jī)雙臂”,也有每個雨刮器帶一只電機(jī),稱為“單機(jī)單臂”?! ∮行┯旯伪圻€附帶膠水管,水管接至洗滌器上,按一下開關(guān)會有水注噴向前檔風(fēng)玻璃。在一些中高級轎車上,不但前后檔風(fēng)玻璃有雨刮器,就是前大燈也有一支小小的雨刮片,用以清除前燈玻璃上的塵埃?! ∷緳C(jī)關(guān)閉雨刮器時,雨刮臂往往不停在適當(dāng)?shù)奈恢?,阻礙司機(jī)的視線。為解決這一問題,雨刮器設(shè)有一個回位開關(guān),它控制雨刮器電機(jī),當(dāng)雨刮臂停在檔風(fēng)玻璃下的適當(dāng)位置時,電機(jī)才會停止運轉(zhuǎn)。  現(xiàn)今的雨刮器已經(jīng)普遍采用快檔、慢檔和間歇控制檔。其中間歇控制檔一般是利用電機(jī)的回位開關(guān)觸點與電阻電容的充放電功能使雨刮器按照一定周期刮掃,即每動作一次停止2-12秒時間,對司機(jī)的干擾更少?! ∮行┸囕v的雨刮器還裝有電子調(diào)速器,該調(diào)速器附帶感應(yīng)功能,能根據(jù)雨量的大小自動調(diào)節(jié)雨臂的擺動速度,雨大刮水臂轉(zhuǎn)得快,雨小刮水臂轉(zhuǎn)得慢,雨停刮水臂也停?! ∮旯纹魇侵匾陌踩仨毮苡行У厍宄晁?、雪和污垢;能在高溫(攝氏零上80度)和低溫下(攝氏零下30度)工作;能抗酸、堿、鹽等有害物質(zhì)腐蝕;使用壽命達(dá)到15萬次刮刷循環(huán)(乘用車)?! ∮旯纹鞯膭恿υ磥碜噪妱訖C(jī),它是整個雨刮器系統(tǒng)的核心。雨刮器電動機(jī)的質(zhì)量要求是相當(dāng)高的。它采用直流永磁電動機(jī),安裝在前檔風(fēng)玻璃上的雨刮器電動機(jī)一般與蝸輪蝸桿機(jī)械部分做成一體。蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)的作用是減速增扭,其輸出軸帶動四連桿機(jī)構(gòu),通過四連桿機(jī)構(gòu)把連續(xù)的旋轉(zhuǎn)運動改變?yōu)樽笥覕[動的運動。  雨刮器電動機(jī)采用3刷結(jié)構(gòu)以方便變速。間歇時間由間歇繼電器控制,利用電機(jī)的回位開關(guān)觸點與繼電器電阻電容的充放電功能使雨刮器按照一定周期刮掃。雨刮器的刮片膠條是直接清除玻璃上雨水和污垢的工具。  刮片膠條通過彈簧條壓向玻璃表面,它的唇口必須與玻璃角度配合一致,方能達(dá)到所要求的性能?! ∫话闱闆r下在汽車組合開關(guān)手柄上有雨刮器控制旋扭,設(shè)有低速、高速、間歇3個檔位。手柄頂端是洗滌器按鍵開關(guān),按下開關(guān)有洗滌水噴出,配合雨刮器洗滌檔風(fēng)玻璃。
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