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國產(chǎn)的suv什么牌子的好
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提問者:網(wǎng)友
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2017-09-18
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奇瑞新瑞虎 售價:報價:8.68-12.38萬萬元 。長寬高分別為4285、1765、1715毫米,軸距2510毫米,最小離地間隙190毫米,加上車頂行李架和背負(fù)式備胎,實足的小型SUV味道新瑞虎在延續(xù)瑞虎品牌時尚休閑運動風(fēng)格的基礎(chǔ)上,更突出了產(chǎn)品的時尚、運動氣質(zhì)。全新雙翼式動感前臉設(shè)計,輔以雙色前保險杠,使整車更加動感、時尚;而鷹眼造型LED前大燈、新式紅旗造型LED尾燈、新型雙色V型備胎罩和箭式動感防擦條則使新瑞虎增添了幾分活力與大氣。 作為中國首款機械增壓發(fā)動機,核心部件使用伊頓第五代羅茨式增壓器,最大功率110KW,最大扭矩205N?m,百公里綜合路況油耗7.7L,具備動力強、反應(yīng)快、免維護(hù)、油耗省的顯著特點;與同排量普通發(fā)動機相比,動力提升了40%,達(dá)到2.4L的動力水平,油耗卻與1.6自然吸氣發(fā)動機相當(dāng)。加上與瑞虎成熟的五速手動
變速箱
完美配合,百公里加速時間僅11.2S,給消費者帶來更強勁的推背感,充分享受駕駛的樂趣。而據(jù)記者了解,在國外,該增壓技術(shù)主要應(yīng)用于奔馳Mercedes C180K、奧迪Audi S4、寶馬BMW-Mini Cooper等豪華車上。 作為奇瑞品牌旗下唯一款SUV,奇瑞瑞虎獲得了50余項WVTA歐盟整車型式認(rèn)證,并銷往全球60余個國家和地區(qū)。而作為中國首款出口免驗乘用車型,奇瑞瑞虎更是實現(xiàn)了乘用車行業(yè)“出口免驗”零的突破,重新塑造了中國自主品牌的品質(zhì)高端形象。正如奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理、銷售公司總經(jīng)理馬德驥表示:此次新感觀、新品質(zhì)、新動力的新瑞虎上市,就是奇瑞孜孜追求“品質(zhì)”臺階的一個轉(zhuǎn)折點,奇瑞汽車也將一如既往地滿足消費者更高需求,強化瑞虎車型的競爭力,努力實現(xiàn)新的發(fā)展里程碑。江鈴陸風(fēng)X6 售價:8.88-14.27萬元 這款脫胎于“五十鈴”皮卡的車型,得到不少消費者的偏愛。陸風(fēng)X6重新設(shè)計了底盤和整車的外觀,特別是底盤部分的設(shè)計使整車的操控性和乘坐舒適性大大超越中檔SUV的常規(guī)概念。陸風(fēng)X6在保持優(yōu)越的越野通過能力和制動性操控性的同時,極大的提高了車輛的操控樂趣?! £戯L(fēng)X6重新開發(fā)的儀表板總成,增加了方向盤音響控制功能,數(shù)顯信息顯示儀等越野活動中很實用的裝備,而MP3、DVD、倒車后視功能等配置,又使轎車化感覺加強,滿足了現(xiàn)在購車者越來越高的安全、娛樂及便利要求。由于原車技術(shù)比較成熟,所以整車沒有什么特別明顯的硬傷,在銷售網(wǎng)絡(luò)和售后服務(wù)方面確實還需要加強?! ¢L城哈弗 售價:10.63-15.23萬元 連續(xù)3年奪得國內(nèi)SUV單品牌銷量冠軍的哈弗,在上個月又有新動作。匹配4G69汽油發(fā)動機的新動力哈弗在全國上市。至此,哈弗陣營有了匹配4G69、4G64的兩款汽油車型,另外加上采用電控高壓共軌技術(shù)的2.8TC、2.8TCI兩款柴油車型,“四兄弟”齊上陣,以捍衛(wèi)其全國單品牌銷量冠軍的地位?! 」UV的外觀給人眼前一亮的感覺,很有檔次。進(jìn)到哈弗內(nèi)感覺到空間很充裕,搭配了6碟的CD 和安全氣囊。四門的電動,電動的多角度可調(diào)節(jié)坐椅,在同價格的車中還是占據(jù)優(yōu)勢的。哈弗的后排座位距離前排較大,坐上去的人會很舒服,沒有局促感,這樣在長途旅行中不會感到累。最引人注目的是中控臺中央的多媒體顯示屏,藍(lán)色的液晶屏很醒目,可以同時顯示音響、空調(diào)、時間等信息。車的起步提速不是很快,但是行進(jìn)中提速還是非常優(yōu)秀,車的通過和越野性能不錯 雙環(huán)SCEO 售價:10.98-14.18萬元 可能多數(shù)消費者對于這款車的印象在于其外型上的模仿,買這款車有些“自欺欺人”的意味,但是實事求是的說,雙環(huán)SCEO絕對對的起它的售價。雙環(huán)CEO集轎車和運動休閑車于一身,在2007年順利通過了歐洲EEC認(rèn)證,成為中國首款通過該認(rèn)證的SUV車型。作為雙環(huán)的“當(dāng)家花旦”,SCEO由外到內(nèi)都得到了一定的優(yōu)化。4710mm×1870mm×1820mm的車身尺寸決定了其內(nèi)部空間的寬大。SCEO的前懸架扭桿彈簧雙橫擺臂獨立設(shè)計,后懸架則采用可變剛度鋼板彈簧設(shè)計,加裝了穩(wěn)定桿?! CEO整車的電子設(shè)備眾多,中央門鎖、遙控門鎖、電動門窗、閉鎖式電動玻璃升降器、可調(diào)方向盤、后風(fēng)窗雨刮器、電熱絲除霜、行李架、液壓助力轉(zhuǎn)向等,連后排風(fēng)擋都直接采用了隔熱玻璃?! ‰p環(huán)汽車推出的08款SCEO在北京車展亮相,08年新款雙環(huán)SCEO在加強整車安全的基礎(chǔ)上搭載智能高壓共軌柴油機,整機動力大幅提升。 江淮瑞鷹 售價:11.98-12.38萬元 江淮汽車曾經(jīng)于現(xiàn)代汽車合作,推出了廣受到歡迎的江淮瑞風(fēng)商務(wù)處。而在瑞風(fēng)的生產(chǎn)過程中,江淮汽車也不斷吸取乘用車的制造經(jīng)驗,為瑞鷹的推出奠定了基礎(chǔ)。瑞鷹的外觀和內(nèi)飾設(shè)計頗有現(xiàn)代圣塔菲車型的感覺。車內(nèi)各個功能按鍵的位置都非常順手,不僅配比了天窗、自動空調(diào)、CD音響的舒適性裝備,在中控臺上方,還設(shè)置有電子羅盤等越野車型的專業(yè)配置?! 鴥?nèi)不少自主品牌SUV使用的非承載車身、鋼板彈簧懸掛等載重車型的皮卡“骨架”。瑞鷹則采用承載式車身,前麥花臣懸吊、后桶簧分離式拖曳臂結(jié)構(gòu),屬于典型的轎車化設(shè)計,完全脫胎于自主品牌的低端SUV的樣式,大幅提升了瑞鷹的乘坐舒適性。瑞鷹的四驅(qū)車型采用了較為先進(jìn)的恒時四驅(qū)系統(tǒng),相比需要分動器的分時四驅(qū)車型,驅(qū)動力分配無需人工選擇,操縱就更為簡便?!∴嵵萑债a(chǎn)奧丁 售價:13.18-17.98萬元 脫胎于鄭州日產(chǎn)帕拉丁的東風(fēng)奧丁,是與前者共用平臺生產(chǎn)。令我們欣喜的是奧丁的車頭鑲嵌的是久違的東風(fēng)標(biāo)徽!奧丁強調(diào)更多的城市性和舒適性,所以后懸由帕拉丁的鋼板彈簧被改成了螺旋簧式5連桿結(jié)構(gòu)。而5橫梁式的倒梯形車架構(gòu)造,讓奧丁的后橋依然是整體式、筒簧分離。如此造型對車身的支撐更加有力可調(diào)?! ∨渲梅矫妫瑠W丁雖談不上豐富,但基本的使用裝備也都應(yīng)有盡有。電動調(diào)節(jié)外后視鏡、中控門鎖、帶USB接口及MP3功能的CD音響系統(tǒng)、后排中央扶手、車頂行李架及行李艙遮物簾均可在奧丁的配置表中找到,而中控面板上還配備了電子指南針。安全方面則將ABS及駕駛席氣囊作為標(biāo)準(zhǔn)配置,其他如副駕駛席安全氣囊和倒車?yán)走_(dá)等則作為選裝配置。奧丁價格比帕拉丁相應(yīng)車型低了大約4-5萬元,給中國SUV消費者提供了新的選擇。 長豐獵豹CS6 售價:14.68-22.68萬元 長豐獵豹CS6是基于三菱帕杰羅V系列平臺,由長豐汽車自主開發(fā)的新一代SUV車型。獵豹CS6在傳承了純正三菱帕杰羅技術(shù)血統(tǒng)的基礎(chǔ)上,突破了長豐獵豹系列“純越野”的形象,大量采用了時尚化、都市化的設(shè)計和配置,力求打造出滿足現(xiàn)代都市人群需求的“最具越野風(fēng)采的城市SUV”?! ~C豹CS6懸架采用了三連桿螺旋彈簧,在改進(jìn)操縱和穩(wěn)定性能的同時,也提升了車輛的舒適性。獵豹CS6車身龐大,但轉(zhuǎn)彎半徑很小,急轉(zhuǎn)彎車身側(cè)傾也不大。過溝過坎的顛簸,被底盤有效地過濾掉??v觀15萬-25萬元以內(nèi)的SUV陣營,再見不到如CS6擁有純正越野血統(tǒng)的車型 另外 奇瑞的瑞麟X5 性價比很不錯 參加了達(dá)喀爾拉力賽~
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