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380柴油機怎么調(diào)氣門

變速器:手動
提問者:網(wǎng)友 2017-09-17
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轉(zhuǎn)動曲軸,在氣門關(guān)閉的情況下調(diào) 如按教科書上的,那得拆下1缸的噴油嘴,用一棉花堵住孔,轉(zhuǎn)動曲軸,當棉球噴出時再轉(zhuǎn)到一缸上止點位置(一般在飛輪上有記號),那是1缸就是壓縮行程終了,此時1缸的進氣排氣門全關(guān),其它缸也有相應(yīng)的進氣排氣門是全關(guān)的,得看具體是幾缸發(fā)動機,氣門怎么排的了。 實際操作中沒必要這樣嚴謹,直接眼看,用手晃晃,能感覺出哪些氣門是在全關(guān)狀態(tài)的。調(diào)好一批后,再轉(zhuǎn)動曲軸,調(diào)別一批,直到全調(diào)好。 調(diào)時,松開鎖緊螺母,根據(jù)氣門腳間隙的標準,選適當?shù)暮癖∫?guī)(也叫塞尺)塞里面,轉(zhuǎn)動調(diào)整螺栓,直到來回拉動厚薄規(guī)稍有阻力時正好,再重新鎖緊,鎖緊時因有可能帶動調(diào)整螺栓,須一手固定螺栓一手鎖緊,鎖緊后必須復(fù)查一次,不行就重調(diào)。如熟練了,不用厚薄規(guī),直接用手晃晃,也能調(diào)個差不多,就是稍有間隙的那感覺。
回答者:網(wǎng)友
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