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汽車活塞環(huán)的作用及安裝方法?

提問者:網(wǎng)友 2018-07-20
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汽車活塞環(huán)起密封作用,作用類似于打針的針筒活塞上那個橡膠圈 它上可以密封油料燃燒時產(chǎn)生的熱能,下可以密封油底殼里飛濺上來的機(jī)油 活塞環(huán)(Piston Ring) 崁入活塞槽溝的環(huán),分為兩種:壓縮環(huán)和機(jī)油環(huán)。壓縮環(huán)可用來密封燃燒室內(nèi)的壓縮空氣; 機(jī)油環(huán)則用來刮除汽缸上多余的機(jī)油。安裝活塞環(huán)時應(yīng)注意 1)活塞環(huán)平裝入氣缸套內(nèi),接口處要有一定的開口間隙。 2)活塞環(huán)應(yīng)裝在活塞上,在環(huán)槽中,沿高度方向要有一定的邊間隙。 3)鍍鉻環(huán)應(yīng)裝在第一道,開口不要對著活塞頂部的渦流凹坑方向。 4)各活塞環(huán)開口在互相錯開120℃,均不準(zhǔn)對著活塞銷孔。 5)錐形斷面活塞環(huán),安裝時錐面應(yīng)向上。 6)扭轉(zhuǎn)環(huán)安裝時,倒角或切槽應(yīng)向上。 7)安裝組合環(huán)時,應(yīng)先裝軸向襯環(huán),再裝扁平環(huán)和波形環(huán)。波形環(huán)上邊裝兩片扁平環(huán),下邊裝一片扁平環(huán),開口應(yīng)相互錯開。關(guān)于活塞環(huán)的補(bǔ)充:一、定義 活塞環(huán)是一種具有較大向外擴(kuò)張變形的金屬彈性環(huán),它被裝配到剖面與其相應(yīng)的環(huán)形槽內(nèi)。往復(fù)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的活塞環(huán),依靠氣體或液體的壓力差,在環(huán)外圓面和氣缸 以及環(huán)和環(huán)槽的一個側(cè)面之間形成密封。 二、應(yīng)用范圍 活塞環(huán)廣泛地用在各種動力機(jī)械上,如蒸汽機(jī)、柴油機(jī)、汽油機(jī)、壓縮機(jī)、液壓機(jī)等。 一般活塞環(huán)安裝在活塞的環(huán)槽里,它和活塞、缸套、缸蓋等元件組成腔室做功。三、功能和作用 活塞環(huán)作用包括密封、調(diào)節(jié)機(jī)油(控油)、導(dǎo)熱(傳熱)、導(dǎo)向(支承)四個作用。 密封:指密封燃?xì)猓蛔屓紵业臍怏w漏到曲軸箱,把氣體的泄漏量控制在最低限度,提高熱效率。漏氣不僅會使發(fā)動機(jī)的動力下降,而且會使機(jī)油變質(zhì),這是氣環(huán) 的主要任務(wù); 調(diào)節(jié)機(jī)油(控油):把氣缸壁上多余的潤滑油刮 下,同時又使缸壁上布有薄薄的油膜,保證氣缸和活塞及環(huán)的正常潤滑。在現(xiàn)代高速發(fā)動機(jī)上,特別重視活塞環(huán)控制油膜的作用;導(dǎo)熱:通過活塞環(huán)將活塞的熱量傳 導(dǎo)給缸套,即起冷卻作用。據(jù)可靠資料認(rèn)為,活塞頂所受的的熱量中有70~80%是通過活塞環(huán)傳給缸壁而散掉的;支承:活塞環(huán)將活塞保持在氣缸中,防止活塞 與氣缸壁直接接觸,保證活塞平順運(yùn)動,降低摩擦阻力,而且防止活塞敲缸。四、東亞產(chǎn)品類型 1.按結(jié)構(gòu)分 A.整體環(huán):在一個環(huán)槽中只裝配一個零件組成的活塞環(huán)。 B.組合環(huán):在一個環(huán)槽中裝配兩個或兩個以上零件組成的活塞環(huán)。 C.氣環(huán):主要用來防止氣體泄漏的活塞環(huán)。 D.油環(huán):具有回油孔或等效結(jié)構(gòu),能從缸壁上刮下機(jī)油的活塞環(huán)。 E.開槽油環(huán):側(cè)面平行,具有兩個接觸環(huán)岸
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