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奇瑞A3和奔騰B50哪個(gè)好，具體比較下，車托就不用了，謝謝！

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-13

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奇瑞A3 一款五星級(jí)安全家轎（安全級(jí)別最高），裝備奇瑞1.6L、1.8L、2.0L等發(fā)動(dòng)機(jī)，配合使用無級(jí)變速器和五擋手動(dòng)變速器，動(dòng)力強(qiáng)勁、操控輕松舒適。此外，奇瑞A3還將配備各類豪華配置，如四安全氣囊（雙前氣囊、雙側(cè)氣簾）、ABS+ESP、EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、GPS全球定位導(dǎo)航系統(tǒng)、DVD影音/導(dǎo)航系統(tǒng)、電動(dòng)天窗、智能防盜系統(tǒng)等，在主動(dòng)、被動(dòng)安全性，人機(jī)工程等方面，達(dá)到一個(gè)新的高度。新款A(yù)3發(fā)動(dòng)機(jī)為1.6DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，省油的同時(shí)提升了動(dòng)力。該車由意大利著名的汽車設(shè)計(jì)公司賓尼法利納負(fù)責(zé)操刀設(shè)計(jì)的奇瑞A3車身比例協(xié)調(diào)、線條設(shè)計(jì)流暢，在目前的自主品牌車中，絕對(duì)算得上數(shù)一數(shù)二，頗有國際大品牌的感覺。另外一個(gè)特點(diǎn)就是奇瑞A3配備了ESP，雖然并非全系標(biāo)配，但在自主及合資品牌方面，奇瑞均已走在了前列。這里要提到的還有奇瑞A3的動(dòng)力系統(tǒng)，所有車型均搭載了奇瑞自主研發(fā)的ACTECO系列發(fā)動(dòng)機(jī)，鋁制缸體采用了主流的直列4缸16氣門、雙頂置凸輪軸技術(shù)，其中1.6LDVVT排量最93kW/6150rpm、峰值扭矩160N·m/4300rpm，1.8L排量最大功率97kW/5750kW、峰值扭矩170N·m/4300rpm，排放均達(dá)國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。以三代技術(shù)為平臺(tái)的奇瑞A3創(chuàng)造了四項(xiàng)最新標(biāo)準(zhǔn)：一、時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格：歐版寬體營造最新流行時(shí)尚元素。二、高標(biāo)準(zhǔn)安全：以碰撞的五星級(jí)別為基準(zhǔn)進(jìn)行安全設(shè)計(jì)，ESP、六氣囊等安全配備遙遙領(lǐng)先。三、先進(jìn)汽車技術(shù)：EPS、Can+LINBUS智能管理系統(tǒng)等十二項(xiàng)高科技智能技術(shù)。四、歐系制造工藝：62臺(tái)機(jī)器人激光拼焊，全車身50%鍍鋅鋼板等七項(xiàng)先進(jìn)制造工藝。安全性強(qiáng)，性價(jià)比較高適合年輕人奔騰B50 搭載1.6L和2.0L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)。整體配置水平基本達(dá)到了中級(jí)轎車的水平。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面力求帶給用戶更多的輕松舒適感。不僅造型富有魅力，讓人賞心悅目，同時(shí)更具備寬松舒適的駕駛空間、穩(wěn)定的安全保障系統(tǒng)以及澎湃的動(dòng)力系統(tǒng)。據(jù)2010年5月11日的C-NCAP測(cè)試顯示B50安全系數(shù)達(dá)到了C-NCAP4星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，可見如若設(shè)計(jì)合理，車身輕重以及安全性并無很大關(guān)系。作為一款定價(jià)為經(jīng)濟(jì)緊湊型的轎車，奔騰B50預(yù)計(jì)十萬左右的價(jià)格不會(huì)讓我們聯(lián)系起精致或者高檔這些詞匯，但是從車展中實(shí)車來看，在這個(gè)級(jí)別，這樣說也不為過。后排空間并不富裕，可能腿部空間還是有一定限制的。動(dòng)力方面，奔騰B50采用1.6L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)來: 回答者：網(wǎng)友

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