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上海大眾和德國(guó)大眾有什么關(guān)系

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-05

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合資關(guān)系。上海大眾汽車(chē)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)上海大眾)是中德合資的轎車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。公司于1985年3月成立,9月正式投產(chǎn)。中德各方各投資50%. 座落于上海安亭的上海大眾,占地面積286萬(wàn)平方米，建筑面積80多萬(wàn)平方米，現(xiàn)有職工14000多人。擁有桑塔納、桑塔納2000、帕薩特、波羅、高爾四個(gè)產(chǎn)品平臺(tái)五大系列幾十款車(chē)型，現(xiàn)已具備年產(chǎn)轎車(chē)45萬(wàn)輛的生產(chǎn)能力。上海大眾的幾十種車(chē)型不斷滿(mǎn)足各細(xì)分市場(chǎng)的需求，深受商務(wù)、公務(wù)、警務(wù)、私人、出租等市場(chǎng)的喜愛(ài)。2002年上海大眾的產(chǎn)品銷(xiāo)售突破30萬(wàn)輛大關(guān)，繼續(xù)保持中國(guó)轎車(chē)行業(yè)的領(lǐng)先地位。2003年,上海大眾各類(lèi)品牌的轎車(chē)39.6萬(wàn)輛,再次刷新中國(guó)轎車(chē)的新紀(jì)錄,繼續(xù)保持中國(guó)轎車(chē)工業(yè)的領(lǐng)先地位. 上海大眾目前已形成汽車(chē)一廠、汽車(chē)二廠、汽車(chē)三廠、發(fā)動(dòng)機(jī)廠四大生產(chǎn)區(qū)域以及包括試制試驗(yàn)基地和試車(chē)場(chǎng)在內(nèi)的一大技術(shù)中心的格局。上海大眾已成為目前中國(guó)生產(chǎn)規(guī)模最大、產(chǎn)品保有量最大的現(xiàn)代化轎車(chē)生產(chǎn)基地。上海大眾先進(jìn)的管理、現(xiàn)代化的技術(shù)、以及一流的人才隊(duì)伍正在與國(guó)際先進(jìn)水平同步實(shí)現(xiàn)了技術(shù)同步、管理同步、產(chǎn)品同步。上海大眾在不斷向顧客提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的同時(shí),以保護(hù)人類(lèi)自身的生存環(huán)境作為企業(yè)的行為理念,97年12月率先通過(guò)了ISO14000環(huán)境管理體系的認(rèn)證，成為國(guó)內(nèi)首家取得ISO14000的綠色汽車(chē)工廠,上海大眾生產(chǎn)的所有各款轎車(chē)均已達(dá)到歐II標(biāo)準(zhǔn)。上海大眾在提高自身產(chǎn)品的技術(shù)開(kāi)發(fā)能力上也是未雨綢繆，在繼1998年派出技術(shù)管理人員到德國(guó)參加開(kāi)發(fā)全過(guò)程的培訓(xùn)之后，1999年，上海大眾的試制和試驗(yàn)中心投入使用；2003年8月，國(guó)內(nèi)最現(xiàn)代化的轎車(chē)專(zhuān)用試車(chē)場(chǎng)又將竣工交付使用，這為上海大眾從“生產(chǎn)一代、開(kāi)發(fā)一代、規(guī)劃一代”轉(zhuǎn)向“生產(chǎn)一代、開(kāi)發(fā)二代、規(guī)劃幾代”的格局打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。從上海桑塔納轎車(chē)開(kāi)始生產(chǎn)起，上海大眾就著手建立自己的售后服務(wù)體系。目前,已形成了國(guó)內(nèi)分布最廣、布點(diǎn)最密的轎車(chē)售后服務(wù)體系，南至三亞，北至漠河，東至佳木斯，西至喀什的特約維修站，通過(guò)高超的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、合理的價(jià)格和嚴(yán)格的管理為上海大眾的轎車(chē)用戶(hù)提供后顧無(wú)憂的一流服務(wù)。為了給用戶(hù)提供快捷、高效的服務(wù)，在借鑒和利用全球化觀念與成功經(jīng)驗(yàn)上，上海大眾建立了“四位一體”特約銷(xiāo)售服務(wù)中心，以在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中保持領(lǐng)先地位。目前，特約維修站超過(guò)500家，特約經(jīng)銷(xiāo)商已達(dá)700多家，從而使上海大眾用戶(hù)可以享受到全面、快捷、方便的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。上海大眾在堅(jiān)持: 回答者：網(wǎng)友

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