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半掛車和全掛車，哪一種應(yīng)用得更廣？分別有什么優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)？

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-07-14
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簡(jiǎn)單說(shuō)下吧 半掛車有支腿，通過(guò)牽引銷和拖頭連接，拖頭可以離開(kāi)半掛車，當(dāng)拖頭離開(kāi)半掛車后，半掛車通過(guò)支腿支撐到地面上。 而全掛車沒(méi)有支腿，但是它在牽引盤下面有一個(gè)小拖車，可以左右搖擺，小拖車和拖頭通過(guò)拖鉤來(lái)連接。 現(xiàn)在肯定是半掛車分布的廣了，或者說(shuō)在國(guó)內(nèi)95:5的比例。 我不太清楚你為什么會(huì)提這個(gè)問(wèn)題，在國(guó)內(nèi)基本上都是半掛車，在國(guó)外（泰國(guó)和澳洲）到是有見(jiàn)過(guò)，或者我小時(shí)候見(jiàn)過(guò)國(guó)內(nèi)比較老式的全掛。這個(gè)是根據(jù)拖頭而定的。就單談半掛和全掛而言，半掛要比全掛好一些，輕都能輕不少，現(xiàn)在車都在搞輕量化。
回答者：網(wǎng)友
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