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緩速器對汽車作用

提問者:網(wǎng)友 2018-08-13
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緩速器是大型車輛(卡車、客車)的輔助制動裝置,使質(zhì)量較大的車輛平穩(wěn)減速而不消耗制動系統(tǒng),小車沒有。 目前用的較多的是電磁緩速器,還有液渦輪緩速器: 電磁緩速器:相當(dāng)于在傳動軸上裝了個(gè)“發(fā)電機(jī)”,不通電時(shí),無接觸無磨損。需要減速時(shí),司機(jī)將儀表板上的開關(guān)打開,傳動軸便受到電磁場的阻力,達(dá)到制動的目的。再踩油門時(shí)會自動斷電。優(yōu)點(diǎn)是無磨損,缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)龐大。 液渦輪緩速器:在變速箱箱殼后端增加一個(gè)渦輪室,當(dāng)制動電路開啟后,使變速箱油在渦輪中加壓產(chǎn)生阻尼達(dá)到制動效果,無磨損但要增加散熱,國內(nèi)少有。 另外還有一些輔助制動結(jié)構(gòu): 排氣輔助制動:大型柴油車發(fā)動機(jī)排氣歧管與排氣管連接處有一個(gè)碟閥,保持掛擋狀態(tài),撥動儀表板上的制動關(guān)閉,此閥關(guān)閉,造成發(fā)動機(jī)悶車從而達(dá)到制動效果,再踩油門時(shí)它會自動打開。結(jié)構(gòu)簡單但有損發(fā)動機(jī)。 發(fā)動機(jī)制動:制動信號使排氣閥關(guān)閉不嚴(yán),活塞上下運(yùn)動均受到氣流阻尼而產(chǎn)生制動力。無磨損結(jié)構(gòu)緊湊,國內(nèi)尚無。
回答者:網(wǎng)友
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