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起重機是怎樣控制重物的下降速度的

請教各位高手,起重機是怎樣控制重物的下降速度的,可以用液壓嗎?用液壓怎么控制: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-05

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QAY25全地面起重機液壓系統(tǒng)如何優(yōu)化設(shè)計【大中小發(fā)布時間：2008-12-29 09:05:23 瀏覽次數(shù)：171 】 QAY25噸全地面起重機是徐州重型機械廠引進國外先進技術(shù)，并結(jié)合我廠汽車起重機成熟的先進技術(shù)經(jīng)驗，最新研制開發(fā)設(shè)計的一種新產(chǎn)品，該產(chǎn)品已經(jīng)通過國家級鑒定，在國內(nèi)、外同行中已引起很大反響，標志著中國起重機的研發(fā)制造水平又邁上了一個新臺階。本產(chǎn)品液壓系統(tǒng)設(shè)計具有很多優(yōu)點；采用液壓先導(dǎo)比例控制技術(shù)，開式變量泵定量馬達系統(tǒng)，采用ＬＲＤＳ恒功率控制泵及液壓比例、負載敏感控制閥；具有全橋轉(zhuǎn)向、油氣懸掛功能等特點。液壓元件采用國際化配套，具有國外知名品牌，系統(tǒng)設(shè)計及元件選型具有高起點、高品位、高性能等優(yōu)點。　　一、動力元件　　動力元件為三聯(lián)泵，1號泵為斜盤式柱塞泵，提供主起升，副起升，變幅，伸縮所需要的動力，采用LRDS帶壓力切斷和負載傳感閥的恒功率控制變量泵。恒功率控制調(diào)節(jié)工作壓力及泵的輸出流量，以致在大負載或復(fù)合動作時不超過預(yù)定的驅(qū)動功率，避免發(fā)動機熄火。壓力切斷即恒壓控制，當達到預(yù)先設(shè)定的壓力值時，它使泵向小排量擺回，此功能優(yōu)先于恒功率控制；負載傳感閥是個流量控制閥，它根據(jù)比例換向閥前后壓差來工作以調(diào)節(jié)泵的流量，使之適應(yīng)執(zhí)行元件的需要。恒功率控制和壓力切斷優(yōu)先于負載傳感閥。采用這種控制方式，使泵控品質(zhì)和節(jié)能效果大為提高；2號泵為齒輪泵，供回轉(zhuǎn)和下車支腿、懸掛、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；3號泵采用小排量齒輪泵，為先導(dǎo)控制提供動力油源，通過先導(dǎo)手柄的操作來控制主閥芯的位移，從而實現(xiàn)起重作業(yè)的各種動作，這種單獨為先導(dǎo)供油的控制方式，避免了主油路壓力、流量的不穩(wěn)定所造成的干擾。　　二、控制元件　　主閥：控制起重作業(yè)的主起升，副起升，變幅和伸縮，采用LV負載敏感、液壓比例控制閥。在起重作業(yè)過程中，負載壓力通過主閥反饋口XL 反饋到泵上，當泵出口壓力與負載壓力之間的壓差增大或減小時，泵的擺角減小或增大，使泵的流量減小或增大，從而保持換向閥前后壓差不變，使起重速度不受負載影響而保持恒定；換向閥閥芯的位移能根據(jù)先導(dǎo)閥的壓力信號進行比例變化，從而能有效地控制各執(zhí)行機構(gòu)的動作。伸縮和變幅兩個動作所需要的A、V口不同流量在閥內(nèi)部就已經(jīng)解決，不需要在外部增加流量調(diào)節(jié)閥，并且可以根據(jù)實際情況對壓力進行重新調(diào)節(jié)。主閥內(nèi)設(shè)有主溢流閥和次級溢流閥，主溢流閥控制整個系統(tǒng)的最高壓力，每片閥中的次級溢流閥，用于保護各執(zhí)行元件和管路不受過高: 回答者：網(wǎng)友

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